Расфиксация рулевых пальцев в ТТ

#31

ROS

не торопись пилить. Бывает, что палец начинает прокручиваться.
я в таких случаях начинаю одновременно с откручиванием гайки,
постукивать молотком сверху по рулевому наконечнику.
срезать палец не пришлось ещё ни разу - откручивалось всегда

ROS · #32

Спасибо за совет. Раз уж тема зашла, то подскажите как открутить тягу от рейки, если прокручивается шарнир?

#33

там с внутренних сторон тяг должны быть срезы под ключ на 24 или 27

sergey.romanovskiy · #34

Блин ребят конечно не в тему ! Но сегодня направляющие хотел поменять один забил но у меня клапан не заходит в шоке просто, хотя в остальные новые спокойно за лазит. И кому запчасти нужны просто у меня донор есть весь целеком

ROS · #35

admin писал(а):там с внутренних сторон тяг должны быть срезы под ключ на 24 или 27

Срезов нет. Помог разводной ключ. Поменял с правой стороны. Слева еще не могу представить как подлезть через раму.

#36

ROS писал(а):Слева еще не могу представить как подлезть через раму.

Чуть сложнее но можно возьми газовый сними колесо и там сам увидишь как притулить. Ход не большой но хватает

#37

ROS
бывают и такие без срезов что неочень хорошо.
если есть возможность можеш попробовать взять трубу по диаметру,
просверлить на ее конце отверстие и на него наварить гайку, после одеть
трубу на тягу и в гайку болт затянуть и за трубу вращать.
у меня старые были с срезами под ключ но там и ключем не разгулятся
срывал ключем а отворачивал разводным(газовым) ключем по
милиметру, короче говоря сексу с ними много.
с трубой идея пишла когда уже собрал все...

ROS · #38

технично! Будет время, сделаю трубой.

#39

Я обе открутил просто газовым ключем, руль нужно выкрутить так, чтобы подлезть можно было и шарнир встал в нужное место.