В масле вода

kalyannn · #16

Я немного подтянул все болты, потом, когда уже воткнули двиг, ещё раз прошлись, протянули с отцом и всё

Момент фиг его знает какой

nikolay · #17

kalyannn ... как то рисково...

#18

рисково конечно, потому лучше ключиком динамометрическим

kalyannn · #19

Ну... Я скажу, что мы тянули пока тянулось... А дури у нас хватает

Я за отцом ещё на 10 - 20 градусов некоторые болты тянул

Поэтому риска практически никакого

Уже больше трёх тыщ прошёл, полёт нормальный

#20

kalyannn писал(а):мы тянули пока тянулось... А дури у нас хватает

это просто повезло. видимо, до этого движок мало откручивали-закручивали, потому как если болт заюзанный, то есть с чуток потянутой резьбой, то такой сорвать/сломать - как два пальца.
и вообще, действительно, если раза 4 болты крепко натягивались, то на пятый раз лучше их заменить новыми.

kalyannn · #21

Так я болты с двух движков и повыбирал не растянутые

#22

растянутые болты обычно глазом видно так что сверяйте с другими такими же, растянутые ставить будет себе дороже, так что перед сборкой действительно лучше болты перебирать или сменить на новые.

я на заре своей трудовой деятельности на одном форде три раза менял прокладку, 2-3 тыщи и хана,
пока не обнаружил что несколько болтов стали длинее, поставил все новые и владелец забыл что
такое под капот заглядывать.
те болты что были растянутыми реально стали уже в ножке, даже на глаз видно было
а я по началу даже не сообразил что такое вобще возможно

#23

потянутые болты хорошо чувствуются пальцами - в одном месте толще, в другом тоньше.

kalyannn · #24

Да, на глаз их хорошо видно

Вот я штуки три болта и заменил, потому как растянулись они неплохо

Еще перед установкой головы нужно прочищать отверстия с резьбой для этих болтов, иначе, если грязь попала или жидкость, хрен затянешь нормально

nikolay · #25

а еще бывает беда (тьфу тьфу тьфу) в отверстиях для болтов попадает масло и вода...
и при закручевании болтов если это не заметить и не вычистить, при нагреве двига, случайная сож - бах и попа снится блоку (

nikolay · #26

Вот и собрали, завели,
трое суток по минут 15 заводили чтоб прогреть двигатель пож крышкой после ее снятия воды не обнаружено!

С двигателем закончили, теперь остальное собирать будем.
Спасибо всем за дельные советы.

isingle · #27

Вот здесь хорошые масла!!
Масло Shell Helix HX7 10w-40 Полусинтетика по Супер Цене!
http://www.povestki-v-ato.ua/catalog/masla ... 10w40_4l_/

Всем участникам форума "http://www.fiat-tipo.ru/" при покупке масла будет небольшой презент от нашего магазина:
Оригинальные блокноты и сервисные книги Шелл и многое другое.

При заказе, скажите, что нашли информацию о нас на этом сайте.

#28

мля! откуда эти тараканы берутся?!!

#29

isingle писал(а):сервисные книги Шелл

а шо шелловскому маслу нужен сервис?

добавлено спустя 5 минут:

немного манипуляций с адресом сайта,
теперь у тебя точно все масло купят...

Влад · #30

Болты крепления головки блока цилиндров:
Стадия 1 20Нм
Стадия 2 40Нм
Стадия 3 Довернуть на угол 90°
Стадия 4 Довернуть на угол 90°
После этого болты дотягивать НЕЛЬЗЯ !!
После двух, максимум трёх протяжек, болты меняются на новые (все).