Stopchik писал(а):Fairfox писал(а):Большой тяжелый поплавок в бензин погружен лишь малой частью,
поэтому всплывает понемногу
Это как? Чё-то не смог я себе представить этот процесс...
Представим - изначально бак пустой, поплавок лежит на дне своего стакана
Наливаем в бак литров пять топлива. Уровень в баке подымается всего на несколько
сантиметров (ведь бак у нас широкий и плоский ) Поплавок тоже оказывается
погружен нижней частью в эти несколько сантиметров топлива, и немного всплывает,
буквально на пару миллиметров - ведь его основная часть по-прежнему в воздухе.
Если в бак долить еще порцию топлива - уровень подымется еще на несколько см,
а поплавок аналогично всплывёт, но лишь на несколько миллиметров.
Таким образом, чем полнее бак, тем бОльшая часть поплавка находится в топливе,
и тем выше он всплывает. В пределе, при полном баке, поплавок весь в топливе,
и всплывает вверх до предела
добавлено спустя 11 минут:
sodomora писал(а):Fairfox
Какая точность измерения с новым датчиком от ВАЗ2104 ?????
На каком уровне загорается лампочка "заканчивается топливо"????
Точность мне показалась вполне приемлемой. Сопротивление датчика ВАЗ-2104
оказалось практически идентичным оригинальному (около 300 ом кажется)
Полный бак, три четверти, половину, четверть - всё показывается правильно.
От первого загорания лампочки, можно проехать еще километров 80-100 на остатке