Салончик от другой машинки?!

navuh · #61

еще интересует проводка к приборам!! если перепаять штекера от бравы к темпре строго по цветам проводов, будет ли все на месте, или все таки ковырять схемы??

добавлено спустя 1 час:

вернулся ни с чем... датчик оборотов от какой машины мне нужен, подойдет ли от Brava-Marea, или нужен именно Tempra-Tipo???

#62

navuh писал(а):еще интересует проводка к приборам!! если перепаять штекера от бравы к темпре строго по цветам проводов, будет ли все на месте, или все таки ковырять схемы?

ковырять схемы однозначно + звонить провода.
ибо на тех и других схемах возможны ошибки да и проводка по цветам обычно не совпадает.

значит про датчик, если чтоб на верняка, датчик должен соответствовать модели машины от которой спидометр.
вариантов может быть много так как я незнаю какой у тебя спидометр,
кстати если на спидометре есть сзади наклейки или прочая инфа посмотри ее,
у темпры/типо датчик имеет 1600 импульсов на 100 метров, один оборот привода равен 1 метру пробега, соответственно на 1 метр приходиться 16 импульсов. датчики могут отличаться по размерам и быть разной конструкции но по креплению и по параметрам должны подходить

возможно у бравы также, но гарантии дать немогу ибо с ним никогда в серьез не сталкивался.
тоесть если на своей панели(от браво) найдеш надпись 1600imp.=100м можеш ставить датчик от типо/темпры.

#63

Мы тож занялись с братом воткнули ему панель от лянчи дельты 2, правдо не знаем как тахометр и спидометр подключается((((

#64

Вит
от какой именно лянчии(объем, сколько клапанов, год выпуска) и в какой из своих тип воткнул с какой системой впрыска?
там что тоже электронный спидометр?

#65

Lancia Delta II которая на дизеле 1998 года, все датчики стрелочные но уже электронные плавно подымаются и так же падают, спидометр уже тоже без тросика 4 провода от него по панели гуляет