Fiat Tipo & Tempra Форум

Предлагаю багажник который подходит для Фиат Типо,причем реально подходит!По каталогам которые перешерстил крепления для нашего вида автомобиля просто не существует(по крайней мере я не нашел).Место для багажника есть, а багажника нет!То что предлагают для Фиата абсолютно не подходит при чем деформируют крышу (остаются вмятины).Это я про польский вариант AMOS TRAMP АМ-5.По этому решил изготовить его сам.То что получилось выставляю вам на обозрение.Можно было сделать и лучше,но экспериментировал и за качеством не гнался а когда сделал переделывать не стал.
P.S.опоры по своей форме подходят просто идеально(по изгибам)

санчес80 писал(а): крепления для нашего вида автомобиля просто не существует(по крайней мере я не нашел).

плоховато искал, значит. они существуют. двухсотграммовый не даст соврать

А молодец однако. Только где ж ты был в начале лета))))))))))))))

tallman писал(а): плоховато искал, значит. они существуют. двухсотграммовый не даст соврать

ну да, как минимум 3 варианта - Атера, МонБлан и ещё какой-то...
Только следует ещё добавить, что 200g наверное единственный, кто имеет такой багажник, по крайней мере из активных участников нашего форума

это еще может быть потому, что этот багажник нахрен никому не нужен, кроме 200г

Почему, я б тоже от такого не отказался. Надо иной раз на дачу какой длинномер свезти(бруски, трубы и т.п.)

то, что ты положишь на этот багажник, вполне можно запихнуть и в салон, если задние сиденья складываются. на обеих моих СВ есть рейлинги, но ставить туда перекладины ни в жисть бы не стал: на скорости гудят, да и вид у машины становится колхозным ИМХО, разумеется

У меня в темпру седан многое чего не помещается. Парник например, а багажник от Алекса выручил. Да и профиль с металлобазы, даже три метра в длину в салон кидать желания нет, он грязный и весь измажешься пока его туда положешь и когда доставать будешь.

меня поперечины уже много раз выручали. Сергей33 правильно подметил, когда надо было привезти уголки или швелеры, то засовывать их в салон - история нудная, ведь надо не только сидухи разложить, но и застелить, да еще и уложить аккуратно, чтоб случайно чтонить не зацепить-порвать, а если при этом еще и пассажиры есть...
я уж молчу про то, если железки нужны нерезанными метров по 5-6.
да и доски всякие возил - с них сыпится, в салон такое не захочешь.
про листовое железо, профнастил, фанеру и дсп листами вообще разговору нет - ни в какой салон легковушки попросту не запихнешь.
...как-то недавно поехали к кенту на дачу, помочь с ремонтом, вчетвером - з человека и несладывающаяся лестница 3,15 м. представляю, какое удовольствие было бы всем разом в салоне ехать

езжу с поперечинами не постоянно, а только по необходимости. ставятся минут за 10.

касаемо Темпры-седана — да! а СВ и Типок и так достаточно вместительны. лично я, если надо везти что-то габаритное и/или грязное, обращаюсь к Газелям

tallman писал(а):если надо везти что-то габаритное и/или грязное, обращаюсь к Газелям

дороговатое получится удовольствие, если надо привезти, скажем, один лист фанеры. газелисту пофиг - тонну везти или 1 лист, один фиг возьмет за ходку, по полной.
а еще случается: привез на газели немного разного металлопрофиля, а затем выяснил, что просчитался - еще пару-тройку уголков надо. снова газель нанимать? золотые стройматериалы будут!
... я уж молчу про вариант, когда материалы гдето спи... тогда еще надо будет решать вопрос, чтоб водитель газели был не абы кто, а проверенный корефан

у тебя, как всегда, все упирается в деньги. у меня есть друзья с Газелями, просто не всегда получается ими воспользоваться. а кроме этого, я не строитель, 30 досок на пол в гараже — последняя крупная доставка Газелью за 10 лет. а баллон с углекислотой для сварки раз в два года я и на СВ привезу

tallman писал(а):касаемо Темпры-седана — да! а СВ и Типок и так достаточно вместительны. лично я, если надо везти что-то габаритное и/или грязное, обращаюсь к Газелям

В типок влазит по длине 2.8 м, при условии снятых передней пассажирской сидухи и сидухи дивана. Снимать всё это конечно не сложно, но багажник на крышу поставить и снять я думаю было бы намного проще!

tallman писал(а):у тебя, как всегда, все упирается в деньги.

ну а як же?! тоже имею кентов с грузовичками, но зачастую в нужный момент хрен их поймаешь. а колымщику за каждую ходку платить...
я ж продолжаю гараж ремонтировать. в прошлом году скворечник на крыше построил, в этом - перехожу на внутреннюю отделку первого этажа. на следующий год останется ремонт цокольных помещений и реконструкция ямы.

tallman писал(а):а баллон с углекислотой для сварки раз в два года я и на СВ привезу

дык я тоже с баллонами на крышу корячиться не собираюсь. они и в седане прекрасно в багажнике путешествуют.
а вот заметное отличие в емкости багажного отделения между седаном и св можно прочувствовать и других ситуациях. так, давеча родственники прилетали, с двумя детьми, чемоданами и складной коляской. я полюбому все могу рапихать, даже детей... но эта коляска... это было крупногабаритное сооружение на больших дутых колесах, которое даже в складном виде умудрялось торчать всякими деталями в разные стороны и ни за что не помещалось в багажнике. если бы не поперечины на крыше (и, соответственно, багажная корзина), то пришлось бы эту коляску привязывать сзади - типа прицеп .

да я не спорю, багажник на крыше это полезная вещь, просто мне сама эта идея и вид не нравится — по мне уж дюже колхозно смотрится