Доработка воздушного фильтра

serj · #31

у меня сделал от41 москвича и гофру к колектору

#32

serj
Ну как зимний вариант, а если летом горячий разреженный воздух, это же кислородное голодание движку и повышенный расход топлива

#33

ребята неужели вы думаете что я поставлю фильтр так чтоб он воду жрал или дерьмо с земли соберал?

я вобще подумываю сам вход сделать в переднем верхнем углу крыла, или за фарой.
у корпуса фильтра есть специальная чашка в которой воздух закручивается так, что более крупная пыль
собирается не на самом фильтре а в этой чашке(пылесборник), равно как и незначительное
количество воды тоже туда залетает и остается там.

Flint · #34

admin писал(а):Это же фильтр обратного действия!

фильтры вроде как должны продуваться снаружи внутрь, а у тебя как-то все наоборот

это у меня чтоли?

#35

да, выглядит так что воздух проходит через фильтр наоборот,
тоесть так что грязь собирается не на наружней
стороне фильтра а во внутреней.
но повторюсь, оно так выглядит, я просто незнаю как внутри устроена эта коробка фильтра и кудой там воздух проходит.

на картинке показано как правильно должен проходит воздух
через фильтр патронного типа если на нем не указано обратное.

#36

admin писал(а):ребята неужели вы думаете что я поставлю фильтр так чтоб он воду жрал или дерьмо с земли соберал?

я вобще подумываю сам вход сделать в переднем верхнем углу крыла, или за фарой.
у корпуса фильтра есть специальная чашка в которой воздух закручивается так, что более крупная пыль
собирается не на самом фильтре а в этой чашке(пылесборник), равно как и незначительное
количество воды тоже туда залетает и остается там.

можно воду пустить через отдельный фильтрик в бачек стеклоочистителя, и он буде в дождь самозаполняться

, а пыль и песок в мешок от пылесоса, и на стройку сдавать как ЦПС!!!

#37

Mixo

http://www.fiat-tipo.ru/fpost26229.html#26229

#38

tidiz писал(а):ингридиенты и цена вопроса
1 фильтр 500 руб
2 балончик для ухода за фильтром (масло) 180 рублей
3 герметик ацетатный - селиконовый клей 130 рублей
4 кусок шланга и пластиковая труба - валялись дома 0 рублей

...5 ускоренное приближение капремонта двигателя - 500 уё.

добавлено спустя 2 минуты:

tidiz писал(а): при желании в этот фильтр можно запихать упоковку ваты и вот вам мелкая фильтрация

ЖЖОШЬ!

добавлено спустя 2 минуты:

tidiz писал(а):короб был поврежден пришлось эксперементить

Паяльник или клей тебе в помощь!

добавлено спустя 3 минуты:

tidiz писал(а): нужно было сделать чтоб только холодный воздух всасывало ибо переключатель тепло холод пыл сломан

Можно было сделать по аналогии с Жигулями, где крышка воздухана перекидалась "зима-лето" - убрав заслонку вообще, затыкать чем-то ненужную дырку в коробе.

tidiz · #39

Stopchik ускореное приближение кап ремонта ))) у меня для меня 100уе

#40

комплект ремонтных поршней, кольца, маслаки, коренные и шатунные вкладыши, сальники, прокладки, масло, фильтры, ремни... (если расточка, хонинг и шлифовка халявные) при условии, что будут пластмассовые, легко уложатся в 100 баксов

#41

Fairfox писал(а):Mixo

http://www.fiat-tipo.ru/fpost26229.html#26229

...

Я вот ещще подумал для экономии можно снять передний правый дворник, пассажиру все равно лучше не смотреть на дорогу когда я за рулем, или вообще снять оба, просто натренировать глаза видеть дорогу фокусируясь через капли на стекле, при этом удалив ненужный электродвигатель получаем экономию электроэнергии на 0.03%, уменьшение веса автомобиля на 1,340 кг, в результате пониженный расход и улучшение управляемости, что значительно сэкономит фаши финансы в течении года, и позволит вам купить на день рождения еще одну наклеечку на бампер типа " акула" или " хулиган"!!! Повышая, и без того высокий, ваш стАтус на дороге

#42

Тогда и зеркала боковые нах убрать, аэродинамика еще улучшится. И заднее сиденье, чтоб там никто не сидел и своим вихлянием при активной езде не нарушал распределение масс

добавлено спустя 4 минуты:

Да, раз уж дворники убирать, то и бачек для их омывайки тоже, это ведь еще килограммов 5 сэкономит.

#43

Это идея, даже дрифтеры и драгстеры до этого не додумались!

#44

Кстати глаза тренировать не обязательно, есть же специальные нано-шмано составы - обработать стекло и капли без следов будут скатываться

#45

Aleksys82 писал(а):Кстати глаза тренировать не обязательно, есть же специальные нано-шмано составы - обработать стекло и капли без следов будут скатываться

...в резервуар для повторного использования,
я думаю с каплями важнее, так как в результати преломления, через каплю увеличивается обзорность в итоге использовав хотябы одну каплю на лобовом и одну на боковом стекле, можно уже заглянуть в мертвую зону, а предсатвте какую возможность открывают тысячи капель