Турбина

Sergey_89 · #1

Кто нибудь сталкивался с установкой турбины на 1.6 i.e. Мне тут знакомый предложил турбину из германии притащить!
Admin, Как ваще, гемора много!!!!???? Че там еще кроме турбины нужно? Есть ли какая литературка по турбо???

#2

Не думаю что получится чтото хорошее из этой затеи,
тоесть турбинировать простой движек по причине
у турбинированых уменшена степень сжатия и обычно вкладыши пошире
работать будет не хорошо, если и получится мотора ненадолго хватит.
если учесть то что мотор какое-то время побегал и уже есть рабочий износ
то разлетится примерно в трехнедельный срок.

Переношу тему в тюннинг к кузову неимеет отношения.

Sergey_89 · #3

Не думаю что получится чтото хорошее из этой затеи,
тоесть турбинировать простой движек по причине
у турбинированых уменшена степень сжатия и обычно вкладыши пошире
работать будет не хорошо, если и получится мотора ненадолго хватит.
если учесть то что мотор какое-то время побегал и уже есть рабочий износ
то разлетится примерно в трехнедельный срок.

Короче с таким успехом нужно искать движку от Fiat Tipo 2.0 16v Turbo. а потом над ней извращаться!
Может подскажешь где в Германии найти движку Fiat Tipo 2.0 16v Turbo.

#4

Sergey_89 писал(а):Короче с таким успехом нужно искать движку от Fiat Tipo 2.0 16v Turbo

Таких модификаций Типо завод никогда не выпускал, но выпускал Lancia Dedra и Fiat Coupe (если неошибаюсь Coupe с 20v) с такими моторами которые могут подойти без страшных переделок в кузов от Типо 2,0 16v
кроме того ставить такой мотор в Типо 1,6 надо с коробкой, полуосями, ступицами, пердними тормозами, подмоторной рамой и т.д. и т.п.
короче что касается узлов и агегатов весь передок от дедры ставить придется, кроме того проводку и эбу тоже переставлять. сцепление там не на тросу а жидкостное.
и это еще не все если кузов типо до 6.93г его нужно усиливать
иначе может загнуть лонжероны.

Sergey_89 · #5

Притаoили мне из германии! Lacia Dedra 2.0 Турбо! Жопа вся разбита но перед целый! Сегодня посмортел движку! Живая! так, что думаю через месяц или 2 выеду на улицы Минска! Да, кстати какой результат получиться, все подробно расскажу! Dedra с разбитой жопой мне обошлась в 110 EUR с живым передом и движкой!

#6

Sergey_89 писал(а):кстати какой результат получиться, все подробно расскажу!

желательно с фотографиями... и где вы их за такие цены тут берете?

Sergey_89 · #7

admin писал(а):
Sergey_89 писал(а):кстати какой результат получиться, все подробно расскажу!
желательно с фотографиями... и где вы их за такие цены тут берете?

Франкфурт на Одере! там у мну друг живет и у него есть свой Шрот! вот оттуда и берем! в Беллоруссии я даже ето все неразтомаживаю!

ираклий · #8

народ,а как насчет поставить нагнетатель на типо,никто не думал??я вот смотрел на жигули которые идут вроде можно примостырить)) http://tuning-vaz.ru/production/1666/

Sergey_89 · #9

Салют Ребята!!!!!!!! Хочу сообщить Радостную новость!!!!!!! Двигло я перекинул!!!!!!!!!!!!! Особо больших переделок не пришлось делать! за исключением крепления Интеркуллера!!! Пришлось немного поработать болгаркой и сварочником!!!!!!! Вообщем все стало как родное на Типо с Дедры!!!! Админ есть вопросик к ТЕБЕ!! есть какая литература по Движке на Дедру 2.0 16V Turbo. столкнулся с такой проблемкой как Метки каленчатого вала!!!! Ставлю по метке- двигатель прокручивается нестартуя, тоесть попутаны ВМТ и НМТ!!! переворачиваю на 180 градусов она заводится!!! и шепчет!!!!! Хотелось бы по подробней узнать про метки!!! Думаю к весне закончу полность Кузов покрашу в Гранатовый Цвет!!!!! Фотки постараюсь выложить на днях по движке!

#10

Sergey_89 писал(а):столкнулся с такой проблемкой как Метки каленчатого вала!

посмотри тут может поможет.
http://www.fiat-tipo.ru/ftopic242.html

Krass · #11

Sergey_89 писал(а):Салют Ребята!!!!!!!! Хочу сообщить Радостную новость!!!!!!! Двигло я перекинул!!!!!!!!!!!!! Особо больших переделок не пришлось делать! за исключением крепления Интеркуллера!!! Пришлось немного поработать болгаркой и сварочником!!!!!!! Вообщем все стало как родное на Типо с Дедры!!!! Админ есть вопросик к ТЕБЕ!! есть какая литература по Движке на Дедру 2.0 16V Turbo. столкнулся с такой проблемкой как Метки каленчатого вала!!!! Ставлю по метке- двигатель прокручивается нестартуя, тоесть попутаны ВМТ и НМТ!!! переворачиваю на 180 градусов она заводится!!! и шепчет!!!!! Хотелось бы по подробней узнать про метки!!! Думаю к весне закончу полность Кузов покрашу в Гранатовый Цвет!!!!! Фотки постараюсь выложить на днях по движке!

Сколько лошадей на этом движке?И ещё,привода,коробку тоже менял?Всё встаёт без проблем?И если можно модификацию движка.

Sergey_89 · #12

лошадок 177 в етой движке!!! Для такого веса Ето очень!! Код движки - 835 A8.000. Еси ставить на Типо етот движок! то нужно ставить и подрамник, рычаги, ступицы, коробку передач. Вообщем я поставил полностью весь перед и ходовую от ДЕДРЫ!!!

Sergey_89 · #13

кроме того ставить такой мотор в Типо 1,6 надо с коробкой, полуосями, ступицами, пердними тормозами, подмоторной рамой и т.д. и т.п.
короче что касается узлов и агегатов весь передок от дедры ставить придется, кроме того проводку и эбу тоже переставлять. сцепление там не на тросу а жидкостное.
и это еще не все если кузов типо до 6.93г его нужно усиливать
иначе может загнуть лонжероны.

Олежик · #14

Когда сделаешь приезжай похвастайся

Krass · #15

Sergey_89 писал(а):кроме того ставить такой мотор в Типо 1,6 надо с коробкой, полуосями, ступицами, пердними тормозами, подмоторной рамой и т.д. и т.п.
короче что касается узлов и агегатов весь передок от дедры ставить придется, кроме того проводку и эбу тоже переставлять. сцепление там не на тросу а жидкостное.
и это еще не все если кузов типо до 6.93г его нужно усиливать
иначе может загнуть лонжероны.

Ну это впринципе и понятно.Я имею ввиду всё встало без проблем?