Турбина

Артём Минск · #16

И я хочу посмотреть на енто чудо!!! Пиши встретимся поглядим.

Sergey_89 · #17

Krass писал(а):
Sergey_89 писал(а):
Ну это впринципе и понятно.Я имею ввиду всё встало без проблем?

В принципе все стало как родное, кроме Интеркуллера!

Sergey_89 · #18

Артём Минск писал(а):И я хочу посмотреть на енто чудо!!! Пиши встретимся поглядим.

Ребятки я еще кузов буду месяца Два, Три доделывать! так, что только к середине весны из гаража и выеду! а там нет проблем !! пивка попьем и потестим тачку! Посмотрим что за характеристики получились!!

Дмитрий Shuman · #19

а что подскажите по поводу замены движки 1,1 бензин на 1,6 инжектор? реально его туда вмандюрить?

алексадр · #20

на лубой двигатель не предназначенный для турбирования проблематично установить турбину т.к одной из первых возникших проблем будет подводка смазки на втулку оси турбины вторая проблема как подвести и отвести охлаждаюшую жидкость так что мое мнение установки турбины на типу бредовой идеей да и зачем укорачивать жизнь движка

#21

Дмитрий Shuman писал(а):а что подскажите по поводу замены движки 1,1 бензин на 1,6 инжектор? реально его туда вмандюрить?

я просто Типо 1.1 в глаза невидел, знаю только что их нигогда не выпускали для немецкого рынка. все которые здесь в германии были 1.1 завезенные из других стран и подщитывались легко на пальцах.
Пэтому есть у меня подозрение что мотор на коробку не сядет ну а если и сядет то порвет ее как тузик тряпку.

Дмитрий Shuman · #22

фотку этого типчика я заливал в альбом) особо внешне ни чем не отличается, только передний бампер, решётка радиатора и так по мелочи...
кстати ни один ты такой) я когда пришёл в магазин автозапчастей, заказать глушитель, назвал марку машины, год и объём, у миня даж продавец спросил - а такие есть вообще?

даж не поленилсо выйти из-за прилавка и посматреть на это чудо

Сергей 90 · #23

Подскажите пожалуйста,реально поставить турбину на Темпру 2.0 16v???И что нужно для этого???

kip · #24

у меня темпра 2.0 но походу 8 клапанная так сказал експерт когда на регистрацию ставил но 2 распредвала 1991 год выпуска подскажите туда турбину можна привентить!

#25

Сергей 90,
kip
Читаем тему сначала и повнимательней.

F1asH · #26

в мене була темпра з 1,6 я поміняв мотор на 2 куба... був довольний до пори до часу.. зараз мені конячок маловато і планую знайти мотор від Tipo 2.0 I.e. 16V 143 л.с., тяжко його буде поставити ? і чи не тре ходову перекидати тоже..., і є ше один варіан Thema 2.0 I.e. Turbo 16V 205 л.с.
хто шо скаже на рахунок такої заміни ?

#27

F1asH писал(а):чи не тре ходову перекидати тоже..., і є ше один варіан Thema 2.0 I.e. Turbo 16V 205 л.с.

Привіт, земляк! Рекомендую писати повідомлення на російській мові, оскільки це інтернаціональний форум і російську розуміють всі, а от на теми українською багато хто не дасть відповіді. Отже...
Лично я такой переделкой не занимался, но думаю, что при значительном повышении к.с. ходовую придётся менять по-любому (плюс мозги с частью электрики), незначительное же повышение не стоит вложенных средств и труда.

boo · #28

хах,нуу тазы турбуют это точно.Не знаю как на счёт типо.Да и оно тебе надо? купи себе японку с двигом под турбу уже с завода в 0.8 ба.
Думую тебе придёться менять клапона,на кованные,керамику ставить ,охлождение.Турбинка требует ухода большова,и рассходов