Литые диски для типарей

mbipsa · #421

Mixo писал(а): mbipsa
у фиата стандартные размеры тормозных опорных дисков:
228 цельные (ставились обычно на зад Уно и тд)
240 цельные (перед / зад)
251 цельные (перед 124-131/ зад крома-тема-линеа- гп абарт)
257 цельные / вентилируемые (онли перед)
284 вентилируемые (перед Линея Т-джет/Купе/абарты и др)
305 вентилируемые (АР 155 Q4/Купе Турбо +/ ABARTH 500 и др)
(на какие модификации и модели могу немного оцибаться ,но приблизительно так)

262-263 насколько я знаю размерчик вазовских вентилируемых
а вазовские не вентилируемые(цельные) 239мм

причем цо у фиата 59мм, у ваза - 58,5мм

о нашел, ошибся, у меня на 2.0 16v стоят 284 вентилируемые, в принципе как на купе, а на 1.4 с абс 257.5 не вентилируемые, вот так точнее будет, только прикол в том что кто то више писал что на 284 диски 14-е не встанут, ложь и провокация! я ее с москвы на 14-ом литье вазовском притащил, встают 14-е нормально!и на 257 и 284 и 240 14-е встают! 100%

#422

на линею не влезли, кстати подстава, мерил их сейча! на темпровский кулак , расстояние между ушками одинаковое, но от си ступицы линеевские ушки дальше, т.е. напялить супорта можно но на ди(ски 257е , 284е с этими скобами на ТТ не идут.

mbipsa · #423

Может на линеи суппорта чуток другие? Пообьемнее? На моей свободно стояли 14-е, и намека на шоркание не было!

добавлено спустя 1 минуту:

Ну 257 это уже не 240, а может и 262 пойдёт от тазика, какой нибудь перфорированной, пиленги есть интересные диски, и по цене не брембо)

#424

да они заметно крупнее, цилиндр больше и колдка , диск хватают большей площадью где то на четверть,
может потому и не лезут 14, я правда штамповки пытался напялить, может литье внутри попросторнее и сядет.

mbipsa · #425

Не думаю что литье просторнее

#426

mbipsa писал(а):
Mixo писал(а): mbipsa
у фиата стандартные размеры тормозных опорных дисков:
228 цельные (ставились обычно на зад Уно и тд)
240 цельные (перед / зад)
251 цельные (перед 124-131/ зад крома-тема-линеа- гп абарт)
257 цельные / вентилируемые (онли перед)
284 вентилируемые (перед Линея Т-джет/Купе/абарты и др)
305 вентилируемые (АР 155 Q4/Купе Турбо +/ ABARTH 500 и др)
(на какие модификации и модели могу немного оцибаться ,но приблизительно так)

262-263 насколько я знаю размерчик вазовских вентилируемых
а вазовские не вентилируемые(цельные) 239мм

причем цо у фиата 59мм, у ваза - 58,5мм
о нашел, ошибся, у меня на 2.0 16v стоят 284 вентилируемые, в принципе как на купе, а на 1.4 с абс 257.5 не вентилируемые, вот так точнее будет, только прикол в том что кто то више писал что на 284 диски 14-е не встанут, ложь и провокация! я ее с москвы на 14-ом литье вазовском притащил, встают 14-е нормально!и на 257 и 284 и 240 14-е встают! 100%

Не верю! У меня диски 14" стоят и тормозилки 257е - зазор между суппортом и диском нормальный, но хрена туда влезут 284 тормоза, места уже не хватит.

#427

завтра сниму литье на 14, и специально в него примерю тормозной диск 284 с супортом от линей, развеять все сомнения так сказать.

#428

может, вылет ЕТ имеет значение?

#429

Причём тут вылет, когда между внутренней частью обода и тормозным диском места для суппорта уже не останется

#430

у кого-то остается

mbipsa · #431

http://www.drive2.ru/l/1900698/
Тут на ней ещё стояли 284 диски и 14-е литье, это до того как я перекинул движку, верю не верю но факт есть факт

#432

mbipsa а ты мерил опорные диски или на глаз говоришь, потому что на 2,0 8кл, стоят вентилируемые 257мм, чтото по вфото не очень похоже на 284мм они просто здоровенные должны быть

mbipsa · #433

Я прикладывали к дискам с 1,4 которые 257мм, разница существенная, просто сначала когда движки менял, сначала хотел тормоза не менять, потом посетил с 2,0 16v и которые стояли 257, и увидел разницу, причём на 257 диски тормозные колодки я ставил с ваза 1в1, а вот на 284 они уже не подходят, заказывал отдельно

#434

ну верно, тазовские колодки подходят на 257е и еа цельные и на вентилируемые
а на 240 и 284 уже не идут, ну значит типовские суппорта компактнее линеевских.

mbipsa · #435

Скорее всего, а ещё прикол, на 240 ведь 13-е должны вставать, а пробовал назад ставить там 240е ведь, и не встал, суппорт мешает!