Fiat Tipo & Tempra Форум

Чет сильно смахивают на КиК Кристалл, но киковские стоют >2000 р за штуку. А это наверное кетайскайя поддделка.
Дизайн сам по себе ничего, но как уже сказано есть сомнения по вписываемости его в стиль темпры с.в.

добавлено спустя 5 минут:

Fairfox,
если 5-spoke диски в костер, тогда 6-spoke туда же.

что такое spoke?

На темпру SW хорошо смотрятся диски спицы-хром (только тонкие)

Fairfox
http://www.wordreference.com/enru/spoke

добавлено спустя 7 минут:

Fairfox писал(а):пятиконечным звёздам - гореть в костре
и пох, литьё ли это, либо пластиковые кетайские колпаки...

На вкус и цвет фломастеры разные... Даже учитывая твою очередную фобию ... Хотя, учитывая наши месторасположения, это скорее мне надо было бы рвать рубаху на груди.

добавлено спустя 3 минуты:

kolomiec1980 писал(а):На темпру SW хорошо смотрятся диски спицы-хром (только тонкие)

А вот Лису нравятся "пластиковые кетайские колпаки", а он на литье мучается..

Вообще-то лучше всего смотрятся родные типотемпровские диски, ибо рисовались они для соответствия дизайну носителя

за литьём нужен уход и литьё только на лето!

Уход нужен любым колесам, хоть литым, хоть кованым, хоть штамповке.
А чем тебя литье на зиму не устраивает?

kolomiec1980 писал(а): литьё только на лето!

Aleksys82 писал(а):А чем тебя литье на зиму не устраивает?

Видать, пробуксовывает на гололёде...

Мож, такие пойдут?

добавлено спустя 4 минуты:

На моей SW неплохо смотрится...

добавлено спустя 8 минут:

Диски родные...

а мне с двойными тонкими спицами нравятся





добавлено спустя 1 минуту:

Bob
твои, в принципе, тоже можно рассматривать как с двойными спицами

Aleksys82 писал(а):А чем тебя литье на зиму не устраивает?

если у вас зимой ничем не посыпают, то можно на литье круглый год ездить. а вот если всякой химией посыпают, то от нее люминий пятнами покрывается, иногда довольно глубоко (хрен счистишь).
а еще тема - когда городские власти дороги гранитной крошкой посыпают - так класно литье вышоркивается.
правда прошедшей зимой пару раз таким крупняком посыпали, что можно было друг другу фары повыбивать.

Тонкие спицы красиво, не спорю, но, при малой площади торцевого упора каждой спицы в области обода, при динамическом ударе, диск деформируется намного сильнее, чем диск с объёмным литьём...

добавлено спустя 5 минут:

Особенно это касается дисков большого размера + низкопрофильная резина

Хотите покрепче берите ковку на зиму с непритязательным дизайном черного цвета, по весне краску можно и обновить

Пусть лучше диск с тонкими спицами ломается. А то если с толстыми может и не хрумкнет, зато вместо него хрумкнет подвеска.
Кстати для распределения нагрузки лучше много тонких спиц, чем мало, но толстых. При прочих равных условиях многоспицевый диск будет легче

Согласен. Чем больше спиц, тем крепче. На велике их - 32 на колесо
А подвеска не хрумкнет - на Темпро/Типо она оч крепкая, я несколько раз по дождюхе в такие ямы влетал, думал всё, шиздец подвескам и дискам, ан нет, всё цело, даже схождение не нарушилось, правда резину пришлось выкинуть - шишаки вздулись