Fiat Tipo & Tempra Форум

ну есть у меня такой датчик... сколько дашь за него?

tallman писал(а):ну есть у меня такой датчик... сколько дашь за него?

мне наверно лучше с дроссельной его в сборе, т.к. мастеров по регулировке не родилось у нас. нужно проверить по номеру и системе подойтет ли.. а то я не знавши купил...20у.е, пришел, начал смотреть а там BOSCH дам за ДПДЗ 1200 руб.

dluss писал(а):

tallman писал(а):ну есть у меня такой датчик... сколько дашь за него?

мне наверно лучше с дроссельной его в сборе, т.к. мастеров по регулировке не родилось у нас. нужно проверить по номеру и системе подойтет ли.. а то я не знавши купил...20у.е, пришел, начал смотреть а там BOSCH дам за ДПДЗ 1200 руб.

менял сам и рхх и дпдз за 20 мин
1 снял в сборе 2 очертил старый как стоял поставил новый 1.5г полет нормальный а покупал на ebay.com

dluss писал(а):нужно проверить по номеру и системе подойтет ли.. а то я не знавши купил...20у.е, пришел, начал смотреть а там BOSCH

я могу сфоткать, но 1200 как-то маловато за такую деталь

den_master писал(а):1 снял в сборе 2 очертил старый как стоял поставил новый

это ты очень приблизительно его выставил. для 2.0 есть программа диагностики, с ее помощью можно выставить ДПДЗ, а Моноджетроник читает только сканер, который стоит дороже машины

tallman писал(а): но 1200 как-то маловато за такую деталь

а какие предложения?

дружищще я покупал нв ебее вот код по дпдз TPS 3437022 здесь смотриebay а вот и регулятор рхх вот код для ебей 19 013200860 0 3437010524 7701035321 здесьebay все работает идеально

den_master
у тебя как бэ впрыск другой и ему твои запчасти не подойдут

Всем привет. Хочу прочитать прошивки с этих блоков, возможно ли это?


Поскольку они уже сняты, то считывать придется скажем так "на столе".

только визой можно их прочесть и только на автомобиле. на первой от 1.8л. 16 кл на второй фотке мозги от 2.0л. 16 кл.
у тебя косы от них есть?

Печаль печальная. Коса есть. Хочу прошивку с них. Мне нужны уоз в идеале от 1.6 двухвалки. Есть еще блок от моновпрыска(((
И да - это те блоки с которыми я готов расстаться.

насколько я помню, для 2.0 8 кл. УОЗ на холостых должен быть 10-12°.
если коса не нужна, отдай вместе с мозгами Михе, он все разрулит

maksimus писал(а):Хочу прочитать прошивки с этих блоков, возможно ли это?

чисто теоретически блоки можно вскрыть, если микруха воткнута в гнездо, то её можно выдернуть
и прочитать соответствующим программатором, но смогут ли ее расшифровать так,
чтоб правильно достать нужные тебе параметры -в этом я сомневаюсь.

Ребят, здоров.
Машина темпра 2.0 8v IAW
Вчера подключился стартреком. Мотор холодный, зажигание включено.
Машина не заводится. Такую приобрел. Вопрос:
Дпдз живой? Я имею в виду, что при не нажатом акселераторе показывает 90 ? Что это может быть?
И вообще, может кто подскажет, нормальны ли эти параметры

опережение впрыска должно быть 0 на не запущенном моторе, ну и ДПДЗ должен 0° показывать, если педаль не нажата. смотри проводку к ДПДЗ, схемы в разделе «Электрооборудование» тебе в помощь. там же есть полное описание твоей системы впрыска

tallman писал(а):опережение впрыска должно быть 0 на не запущенном моторе, ну и ДПДЗ должен 0° показывать, если педаль не нажата. смотри проводку к ДПДЗ, схемы в разделе «Электрооборудование» тебе в помощь. там же есть полное описание твоей системы впрыска

Спасибо. Будем копать дальше!!