Fiat Tipo & Tempra Форум

я уже довольно смутно помню этот момент, слава Богу слез с дизелей 10 лет назад
но колечко стопорное там на шлицах есть, я его даже с чего-то отечественного подбирал

да вы че сума сошли как незастопореные купи алмазныи круг и зделаи что бы стопор вошол

точно! я болгаркой самым тонким кругом пропил делал

у меня был токарь он резцом в подшипниках канавки под стопора делал

Федор писал(а):да вы че сума сошли как незастопореные купи алмазныи круг и зделаи что бы стопор вошол

подскажите как с помощию алмазного диска сделать чтобы стопорились ? вы имеете в виду проточку сделать на шлицах?

да конечно зажимаеш алмаз в болгарку подаеш воду и в резиновых перчатках прорезаеш паз нежно недавя на круг

да не, простой отрезной 1мм нормально режет
zhurik
посмотри где в москвачёвском шрузе ставится стопорное кольцо,
и примерно в этом месте прорежь паз в шлицах палки привода

а что разве на типовской палке привода нет проточки под стопорное кольцо, или я чего - то не понемаю

На типовской есть но на краю, уходит в глубь гранаты

я с незастопореной уже больше года ездию и не че.

Я тоже на регате ездил без стопорного кольца,правда на родной гранате, потерял в снегу когда зимой перебирал, но через месяц потеплело взял вазовский стопор поставил

ребята подскажите: не работает 1-ый целиндр,свеча сухая,свечку другую рабочую ставил не фига,провод ВВ менял, компресси кажется нет,может что клапана зажаты?

Или зажат или прогорел, либо вылетель сухарик и клапан упал, но тогда стучать будет, а то и сломаться может и все там разбить, сними крышки проверь есть ли зазоры

добавлено спустя 5 минут:

А может форсунка сдохла и не дает топлива в первый цилиндр
,если форса работает то, компресию точно померь, если нету :
с картера бензином или газами не пахнет,то скорее всего понюхай выхлопную бензин должен туда выходить, то это уже клапан.
Снимаешь крышки если зажатых нету значит прогорел.

если свеча сухая, то наверное зибин туда нихт форсункирен?

Вот и я об этом