Fiat Tipo & Tempra Форум

Еще заметил один интересный момент. Без лобовухи, на скорости больше 40 км/ч, крышу начинает со стороны в сторону колбасить, видно даже как стойки шатаются.

rafinad77 писал(а): а с "господином" это ты подколол?

не, это как школота в инете общается — двачую (или два чая) этому господину, то есть, выражение одобрения
2ch (двач) есть такой ресурс

tallman, по поводу краски под клеем, это не мое мнение, а утверждение самих стекольщиков.
Обосновывают тем, что клей при вибрации подрывает краску от металла, куда потом попадает влага и металл начинает гнить.

ну хз, я больше инженерам Фиата доверяю, чем каким-то стекольщикам

А если рассматривать с технической стороны, то я думаю что без разницы чем защищен металл, краской или клеем, главное чтобы к металлу небыло доступа влаги и кислорода.

грунт и краска ложатся на металл однородно, без пузырей, а клей густой, как он там лег — никто не знает

Клей должен лечь нормально, без пузырей, при условии что его наносили непрерывно и без пузырей.
А вот закрыл ли он полностью голые участки металла, вот это уже актуальный вопрос!

rafinad77 писал(а):закрыл ли он полностью голые участки металла, вот это уже актуальный вопрос!

это я и имел в виду, просто не так выразился, потому что опять нажрался

tallman писал(а):это я и имел в виду, просто не так выразился, потому что опять нажрался

По ходу - не только пряники и самовары

пряников и нажрался

выслал бы хоть на дегустацию......

а-а, сладкой жизни захотелось?

По итогу - лобаш с заменой в известной конторе - 5750, но надо ждать до выходных. Наклеил сверху простой скотч, чтоб с крыши стекало на лобовуху минуя зазор между стеклом и кромкой - проблема исчезла.
Судя по всему пока дает течь только верх. Блин, и менять лоб целиком ради такой ерунды душит земноводное животное

Eugene писал(а):Блин, и менять лоб целиком ради такой ерунды душит земноводное животное

Оно будет душить только до замены. После, когда поменяешь, оно отпустит!!!

Eugene
У меня верхний правый угол подтекал. Я под резинку со шприца расплавленным пушсалом позаливал зазор. Два года полет нормальный.