Резать крыло или заниматься лонжероном?

тимур 78 · #16

крыло резать? не лучше геометрию замерить ? дверь не провисла передняя? закрывается нормально? что с зазорами передней и задней двери ? Срвни зазоры на другой стороне и зазоры капота

sl12 · #17

что-то типа такого:

добавлено спустя 51 секунду:

#18

все ясно. крыло было сильно повреждено, неправильно вытянуто и зашпаклевано. рекомендую заменить, его уже трудно будет восстановить

sl12 · #19

Это б/у крыло, которое я приобрел. Не смотрите на его окраску - оно практически без износа, никаких повреждений и тем более следов ремонта. Шпаклевки тоже не наблюдается.
Только из гаража - немного "игрался" с передней дверью. Как результат - родное крыло становится почти идеально. Наверное, придется низ купленного крыла приваривать к родному...

тимур 78 · #20

по фото с капотом могу предположить что машинка твоя билась в перед , пространства нет между лобовухой и капотом . сними фару и посмотри на наличие ремонта. а от туда и плясать начнешь . Тебе как ни крути и капот надо будет по зазорам выставлять . залей фото что там вообще без крыла и фары .

добавлено спустя 52 минуты:

уточнил по своей машине, лонжерон здесь вообще не причем , пропробуй поднять переднюю часть полки крепления крыла а заднюю опустить немного.

#21

В этой теме нашего Тамбовского Волка...т.е. Друга не хватает

добавлено спустя 3 минуты:

И не забывайте, что темпры в России попадаются и турчанки, и возможно штампы кузовных деталей немного отличаются, хотя тут явно с крылом чтото-не так.

тимур 78 · #22

Миха тут бы всю картину видеть, у автора темы и родное крыло под напряжением стояло, то есть его натягивали как могли при установке

добавлено спустя 5 минут:

если бы отверстия крепления не совпадали пол беды ( напильник поможет) из опыта работы с китайскими запчастями. а тут нахлест и не слабый , возможно что и стрела крепления крыла ушла вниз и внутрь, померить надо диагонали . между носиком крыла и капотом вообще зазор минимальный

#23

а по-моему что-то советовать по фоткам - занятие неблагодарное. один фиг многое не рассмотрим.
тут нужон местный костоправ, который в реале глянет, залезет куда надо, промерит, пощупает и вынесет правильный вердикт.
такую машку надо начинать изучать с общего промера диагоналей...

тимур 78 · #24

200g
да ты прав, по фото много не увидишь.

#25

Mixo писал(а):В этой теме нашего Тамбовского Волка...т.е. Друга не хватает

миша, видел я темку эту... но я ничего не могу сказать за глаза. по фото мне непонятно. одно могу утверждать - все исправимо. пусть к своим местным кузовщикам едет.

#26

Alex6668 писал(а):по фото мне непонятно

да не по каким фото понятно не будет. ведь надо там-там "стрельнуть", с хитрого угла посмотреть, куда-то заглянуть, что-то померить, какие-то углы отловить, места правки и сварки выявить...
удаленно такое ни в жисть не сделать.

#27

200g писал(а):удаленно такое ни в жисть не сделать.

действительно

но по большому счету - все поправимо.