Ищется топливный датчик .

Dmitry_52RUS · #16

Даже такие деньги за дадчик - это многовато. У меня кстати тоже дадчик глючит, когда полный бак заливаешь, только половину показывает. Надо будет тоже заколзозить)

ollegg · #17

Попроси лучше у 200g номерок и поставь magnetti marelli колхоз здесь неприветствуется

Dmitry_52RUS · #18

Я привык уже по суточному километрожу ездить) как на газу

#19

Dmitry_52RUS писал(а):У меня кстати тоже дадчик глючит, когда полный бак заливаешь, только половину показывает

это почти у всех датчики на наших ТТ так глючат.

mbipsa · #20

А у меня полный заливаешь и нормально, потом до половины правильно показывает и дальше уже непонятно, а так как полный бак ооочень редко то частенько езжу на угад) тем более с моим непонятным расходом по пробегу толком не замерить, когда стрелка прям на нуле лежит то уже сто пудово надо заправлять))) это проверено, а если на одном делении то там и 5 литров и 15 может быть)

Dmitry_52RUS · #21

В общем по теме разобрались, ответ получен)

#22

200g писал(а):проблема в том, что любой бэушный датчик может заглючить-накрыться не сегодня-завтра - ведь им всем по 20 и более лет. и они на наших машках глючат через одного, если не каждый.

вобще - то они ремонтируются! не надо ничего колхозить!

#23

ремонтируются 50 на 50, как повезет. у меня 2 или 3 датчика в гараже валяются - хрен отремонтируешь.
нет, конечно, можно и реостат по новой навить, и контактные пластины изготовить, и пружину новую подобрать, и... вот только хрен я над этим корпеть буду (ленивый шибко

). по мне легче за полчаса из тазовского датчика колхоз забубенить, а уж потом, как зажирею, куплю новый.

#24

ollegg писал(а):Попроси лучше у 200g номерок и поставь magnetti marelli колхоз здесь неприветствуется

Колхоз не приветствуется, когда родные детали стОят как и колхозные или совсем чуточку дороже, как например тормозные колодки. А топл.датчик тазовскийстоит примерно в 5-6 раз дешевле родного.

#25

да какое там в 5-6 раз дешевле, в 9-10.
но магнетивский все же со временем куплю.

его номерок: SUA027
посмотреть можно, например, здесь: http://www.autopiter.ru/goods/SUA027

#26

Никитос 777, если ты технически не совсем чайник, то в большинстве случаев це устройство можно реанимировать в домашних условиях (за исключением отсутствия данного устройства)

добавлено спустя 5 минут:

На форуме пошукай, там много на енту тему прописано, ежели будут вопросы по еле-ктричеству, - подсобим!

#27

200g писал(а):конечно, можно и реостат по новой навить, и контактные пластины изготовить, и пружину новую подобрать, и... вот только хрен я над этим корпеть буду (ленивый шибко ). по мне легче за полчаса из тазовского датчика колхоз забубенить, а уж потом, как зажире

блин, а я лучше корпеть буду . у мну на всех машках датчики кажут. есть и пистят на некоторых, но полно и резерв исправно выдают. про тазы: я наверное глупой - проводок от них даже не могу поставить, вырезаю из б/у фитовской. а то вирус занесу.

#28

Alex6668

Bob писал(а):На форуме пошукай, там много на енту тему прописано

#29

Alex6668 писал(а):про тазы: я наверное глупой - проводок от них даже не могу поставить, вырезаю из б/у фитовской. а то вирус занесу.

#30

200g, ну чо ты дое**лся до чела, не все же такие крутые, ну ещё раз объясни тему, все же мы человеки, не НЛО же, тем пох наше душевное состояние...