Fiat Tipo & Tempra Форум

Сергей33 писал(а):Эта деталь не помешает мне при установке, если я эти закажу на Темпру?

никоим образом не помешает

Sipoga1911 писал(а):пришлось полкаровские задние заказывать, а они на вид страшные))

реально страшненькие, да еще и кривоватые. но на безрыбьи... да и не видно в арке . главное, функцию свою выполняют - от грязи и сырости защищают. замечу, пластмасс не тонкий и не ломкий.

s_r
А номерки? Особенно левый. Правый то есть и стоит недорого. Левый почему то в 2 раза дороже.

Сергей33
http://www.florimex.pl/en/products/550-tempra.html

Левый - 210463
http://www.florimex.pl/en/products/1905 ... przod.html

s_r
Однако спасибо, но заказал POLCAR 3026FL-1. В три раза дешевше)))

как предсказуемо. ну никакой оригинальности!

На темпру задние поставил с ваз 2101. Установка проблемная, надо резать вдоль, подрезать и греть феном, но результат удовлетворил

Dimn
ну и нах весь этот геморрой, если есть темпровские поляцкие совсем незадорого?? просто чтобы руки не скучали?

200g писал(а): чтобы руки не скучали?

есть другие идеи насчет занять руки?

200g писал(а):Dimn
ну и нах весь этот геморрой, если есть темпровские поляцкие совсем незадорого?? просто чтобы руки не скучали?

Во-первых цена родных на рубли на тот момент выходила для меня 1000 (400грн за пару), а вазовские я взял б/у за 80 грн, это около 200р на ваши. Это главное.

Во вторых, срок поставки. Отпуск заканчивался и Надо было ставить ибо машину поварили и обработали а, ездить без подкрылок не хотелось.

В третьих гемора на так чтоб и много, фен главное и побольше саморезов.

А так вы конечно правы По сути моя темпра сплошной гемор, особенно с учётом, что в автосалонах полно новых фиатов. Один карбюратор только чего стоит.

Вот насчет сроков доставки это прямо в точку. Я один подкрылок три недели ждал, а второй ваще пол лета)))).

добавлено спустя 1 минуту:

Сегодня Klokkerholm забрал правый. Эх и шляпа)))). Все отверстия вручную сверлом просверлены. И пластик удивлюсь, если зиму переживет))))

Dimn писал(а):Во-первых цена родных на рубли на тот момент выходила для меня 1000 (400грн за пару), а вазовские я взял б/у за 80 грн, это около 200р на ваши.

вообщето 80 гривен "на наши" - это 1062 тенге
а вот 400 гривен - это примерно 15 бакинских. за пару!
отсюда встречный вопрос: ты зачем эту машку купил, если даже 15 баксов тебе в напряг. открою секрет: более серьезные запчасти стоят еще более серьезных денех.
мож лучше поскорее продать ее, пока совсем не уколхозил, так и не добившись результатов, но доведя до такого состояния, что уже никто и не купит?
подкопи денжат или возьми в креду новый фиат из салона, и не боли твоя голова. впрочем, содержание нового фиата, тоже недешевое удовольствие (почитай посты владельцев на украинском форуме).

tallman писал(а): 200g писал(а): чтобы руки не скучали?

есть другие идеи насчет занять руки?

вот и я про то же

Купил на что хватило, я знаю что она по запчастям не самая дешёвая. Но колхоз бывает разный, завтра зафоткаю подкрылки, оцените, в итоге они стали лучше оригинала, и эстетические и функционально,

И хде фоотоотчет, тоже интерестно посмотреть что там стало лучше эстетически

Поверьте на слово

в смысле: мамой клянусь?