Расширительный бачок

Виктор Акерман · #16

mbipsa Понял, буду в магазине спрошу за тройник.А как же поднимает жидкость в верхнюю точку радиатора,вить заливка идёт через нижнею точку.

#17

заливка идет через бачок, который устанавливается на левов крыле на высоте верхней точки радиатора. а дальше - принцип сообщающихся сосудов.

mbipsa · #18

именно)))

Виктор Акерман · #19

Понял !!!

Виктор Акерман · #20

Вот осенью приобрёл родной расширительный бачок + подкупил тройник 2110.Зимой всё было хорошо вентилятор включался редко,температура 90-92 не больше.Но пришло тепло началась проблема,по сельской дороге на 2-3 передачи при 20-40 км.Началась греться машка,но это естественно при 2-3 передачи нет скорости на обдув.Но !! когда включился вентилятор,меньше 90 остудить не может.Так как радиатор стоит 09 и ДТЖ стоит тоже от 09,вкл 92 а выкл 87.Но до 87 вентилятор остудить не может,и получается что он постоянно в работе.Может я не правильно подсоединил шланги или вентилятор нужно по больше.

#21

Виктор Акерман писал(а):когда включился вентилятор,меньше 90 остудить не может

откуда эти сведения? ты термометр в магистраль поместил? прибор на панели врет по-любому, а тазовский радиатор по теплоотдаче не хуже штатного.
колхоз на третьей фотке устрани НЕМЕДЛЕННО! купи резиновый шланг нужной длины и используй его! если ты потом создашь тему «помогите, я перегрел мотор!», я первый тебя пошлю нах... в автосервис

#22

а я вообще не понял: на каком крыле стоит бачок?

#23

на правом. как положено

#24

на левом - это на одновалах штаное место. мне наоборот показалось что на правом.

#25

200g писал(а):мне наоборот показалось

присмотрись, где стакан, 200 грамм

#26

если смотреть на первую фотку, то бачок явно на правом (пасажирском) крыле.

#27

200g писал(а):если смотреть на первую фотку, то бачок явно на правом

а если смотреть на третью, то где он? не на правом?

#28

тоже на правом

#29

а если серьезно, то чувак и писал выше, что бачок другой поставил, вот ему длины штатного пароотводящего шланга и не хватило

#30

ну сам присмотрись: правее крыло, а левее - моторный отсек (говорю естественно, глядя с водительского места по ходу движения, а не лицом со стороны радиатора в сторону лобового стекла).

добавлено спустя 1 минуту:

вопрос: почему не поставить с левой стороны, если вся разводка для этого предназначена??