Fiat Tipo & Tempra Форум

У меня хоть и СВ, но мне кажется , планки снимаются изнутри (по крайней мере, у СВ так), там вроде на саморезах притянуто...

Так я изнутри и пытался, но такое ощущение что её там как-то намертво усадили, буду ещё как-то пробовать..

Ещё может на липучке сидеть...

Она на герметике сидит. Это та, к которой номер прикручивается? Герметик и защелки. Герметик я как то подрезал по контуру канцелярским ножом.

о как! теперь хоть буду знать: как оно по-заводскому. а то когда свою крышку под покрас разбирал - уже никакого герметика не было. правда, имхо, он там и нах не нужен - ничего через этот "тазик" не попадает и без герметика: ни сырость, ни мусор.

Ну не скажи. Пылища так и прёт.

Так пылища отовсюду прёт, герметизация на наших старичках уже никакая, однако...

мля! у меня, порой, возникает стойкое очучение, что мы здесь все ездим на разных машках!
ну, нету у меня в багажнике пыли. даже когда из степи приезжаю: снаружи пылища - хоть лопатой снимай, а в багажнике - чистота (впрочем, и в салоне не пыльно)

Сергей33 писал(а):Она на герметике сидит

это у всех по-нормальному сидит на герметике, а у меня предыдущий хозяин видно раньше снимал и посадил на тонкую резинку и с двух сторон на какой-то клей, в общем еле-еле я её выковырял и всё очистил, теперь посажу просто на липучку,..а пыль в салоне я практически устранил установкой "колхозного" салонного фильтра и устранением всех сквозных "гнилушек" в районе багажника и задних арок, немного ослабшие задние дверные арочные нижние накладки привёл к плотному прилеганию с помощью фена и герметика, осталось только разобраться с щелью и деформациями в резинке дверки багажника, наверное что-то подыщу и буду менять.

а еще возьми лист плотного картона, вырежи из него внутреннюю накладку по геометрии крышки, наклей на картон ковролин, вырежи отверстия и прищелкни получившийся утеплитель "на место" штатными "прямоугольными" пистонами (если заметил, изнутри усилитель (паук) багажника имеет точ такие же продолговатые отверстия под пистоны, что и с обратной стороны капота). в багажнике станет гораздо чище, будет меньше нагреваться на солнце, ну, и если там кого-то связанным возить - снаружи меньше слыхать.

200g писал(а):а еще возьми лист плотного картона, вырежи из него внутреннюю накладку по геометрии крышки, наклей на картон ковролин, вырежи отверстия и прищелкни получившийся утеплитель "на место" штатными "прямоугольными" пистонами (если заметил, изнутри усилитель (паук) багажника имеет точ такие же продолговатые отверстия под пистоны, что и с обратной стороны капота). в багажнике станет гораздо чище, будет меньше нагреваться на солнце, ну, и если там кого-то связанным возить - снаружи меньше слыхать.

очень хорошая идея, ато я хотел где-то что-то родное найти, так нету и даже в глаза не видел что это за оно., благодарствую!

открою тебе стррррашную тайну... родного не было отродясь, от слова "сапсем". видать, в планах-то было, но потом пошли по пути экономии

200g писал(а):открою тебе стррррашную тайну... родного не было отродясь, от слова "сапсем". видать, в планах-то было, но потом пошли по пути экономии

вона оно как! а я-то уже подумал что они изначально совсем-уж хлипенькие были, раз до этого времени ни у кого не доживали и никто не помнит были-ли они вообще!

добавлено спустя 15 часов 39 минут:

200g писал(а):багажника имеет точ такие же продолговатые отверстия под пистоны

да, отверстия предусмотрены, сегодня прикинул клеёнку, наметил пистонные места и обрезал для образца, х.з. может ещё придётся припистонить с обеих сторон по бокам возле замка и надо ещё подумать насчёт окантовки по периметру, в общем будет видно по прилеганию.

будешь устанавливать - непременно заметишь, что штатных отверстий для полного прилегания не хватает. полюбому будешь досверливать еще несколько. я сверлил дополнительно под небольшие пистончики.

имхо, это совершенно ненужное занятие, положительно не влияющее ни на что (типа пыле- шумозащиты), кроме увеличения веса самой крышки. 200г в своем репертуаре