Fiat Tipo & Tempra Форум

все доброго времени суток!
разбираю свою машку, готовлю к покраске. столнулся с небольшой проблемкой - нужно снять нижние наружние молдинги-уплотнители боковых стекол (передних и задних), но как вытащить - не разобрался. подергал, чувствуется что на каких-то защелках сидят, а вот в какую сторону тянуть - наружу или вверх ( а мож еще как) не понял. насиловать не стал, чтоб чего-нить не сломать. кто с этим уже сталкивался? подскажите, а то уже по-утру надо продолжать физзарядку

они на защелках. тянуть на себя, а лучше чем нить тоненьким поддеть. сломать очень легко - знаю на горьком опыте, так что очень аккуратно!!! Удачи!!!!

то бишь не вверх, а параллельно полу?

Насколько с этой лабудой ковырялся я, по-моему их ваще можно вытащить только разобрав обшивку двери и помогая второй рукой изнутри

Во первых опускаешь стекло до упора вниз, далее тонкой отверткой находишь бортик этого уплотнителя которым он защелкивается к двери и понемногу аккуратно его отгибаешь(он внутри двери если что)он как слазит с двери щелкает, только аккуратно он хрупкий как уже писали. В принципе там ничего сложного

добавлено спустя 48 секунд:

И обшивки снимать не нужно,они никак не мешают

спасибо! сделал как ты советовал. итог: снял все 4 уплотнителя без поломок.
поскольку машка готовится под покраску, то дверные карты, понятное дело, сняты. но эти уплотнители, действительно снимаются снаружи (стекло только надо опустить) и наличие обшивки тут не мешает.

я когда красил свою , я прсото вынул сначало внутренности дверей , потом приподняв пальцем внутренню часть уплотнителя вытащил её по ненмогу вверз , а елси просто потянутьеё вверх то можно отломать (грубо говоря нижнюю защёлку)

Вот и я пришел к этому решению, когда сломал один.

по идее, там все просто:
работаем стоя снаружи. тонкую отвертку или ножик (не острый, а который столовый прибор, с закругленным лезвием) засовываем между уплотнителем и опущенным стеклом (с того края окна, где нет "хвостика" уплотнителя-молдинга, заходящего на дерь) и нащупываем нижнюю кромку этого уплотнителя (она выполнена канавкой, арычком вдоль всего уплотнителя). чуть нажав, отгибаем эту кромку в сторону стекла, нижний борт уплотнителя при этом выщелкивается, не весь, конечно, а только скраю. но этого достаточно, так как если теперь потянуть с этого конца молдинг-уплотнитель вверх, то кромка выщелкнется по всей длине. только высоко не поднимайте, а то сломаете защелку, фиксирующую "хвостик". просто сдвигаем уплотнитель в сторону, чтобы стянуть "хвостик" с защелки.
на всю операцию с первым окном у меня ушло минут 5. поняв алгоритм, на каждое последующее потратил не больше минуты.
дверная карта в этом варианте вообще не при делах.

Всем доброго здравия! недавно на разборке нашёл кусочек наружной резинки-бархатки и сегодня решил попробовать устранить зазоры (по 3-5 см. почти на всех дверях), смотрел как-то раньше у 200g., я их не снимал, шприцем в канавки побырзгал вэдэшкой, широкой отвёрткой сдвинул в сторону замков, а потом разметил и повырезал все кусочки, опустил стёкла и вщёлкнул-вдавил их в свои посадочные места, встали как родные и на всех дверях уже никаких щелей, конечно на будущее хотелось-бы что-то подобрать и поставить всё целиком, но пока я доволен и этим и теперь хоть ничего затекать и замерзать не будет.

Partizan писал(а): теперь хоть ничего затекать и замерзать не будет.

затекать все равно будет, к стеклу ведь бархотка прилегает, а не резина. просто меньше воды попадать будет

tallman писал(а):просто меньше воды попадать будет

согласен, затекать будет, но уже не такими ручьями в колодцы как раньше, всё-равно к зиме буду что-то думать и искать.