Fiat Tipo & Tempra Форум

проблемка такая, между крышкой капота и крылом щель миллиметров 7-9, сначала была щель неравномерная, ближе к двери она уменьшалась и капот был ниже относительно среза двери(на картинке под номером1), под номером 3 щель была меньше, под номером 2 как была так и осталась. немного подрегулировал и получилось что в месте 2 и 3 щель равномерная и под номером 3 с дверью совпадает нормально но размер щели слишком большой. крылья стоят нормально зазор между крылом и дверью нормальный, с другой стороны картина аналогична, как сделать чтобы капот полностью сделать пониже(чтобы уменьшить щель) кто подскажет? в месте замка капота пробовал регулировать, закручивал в плоть до момента когда замок не защелкивался, но щель меньше спереди не становилась

Впереди там где табличка с типом двигателя по бокам резинки отбойные есть, они вкручиваются. Тем самым регулируется высота капота.

Ммм,но дело в том что если его опустить спереди и сзади то где из капота в дверь идет переход там перепад получается,капот ниже дверного среза намного

возможно проблемка в петле? та тяга которая изгибом идет прогнулась дальше и прижимает капот

При более детальном осмотре нашел что между крылом и деталью на которой стоит замок капота если не ошибаюсь телевизор называется,там кто то сделал подкладку,миллиметра 3 толщиной.если ее убрать то по идее спереди капот прижмется сильнее,но стоит ли?машина после удара в правое переднее крыло и правый лонжерон вытягивали.если поставили наверно нужно. Что может нарушиться если эту подкладку убрать?у кого какие мысли возникают?

можешь попробовать, изменится могут только зазоры, на механизм открывания или фиксирования капота это точно не повлияет

я тоже давно хотел спросить ,у меня зазор №3 с правой стороны меньше чем с справой , справой можно палец просунуть,а слевой все ровненько,петли ровные ,как можно исправить?

а как крепится петля к капоту болтами: снизу или сбоку? если сбоку, то достаточно проточить чуток отверстия.

петля крепится к капоту так, что регулировать получается только вперед и назад, а выше или ниже можно шайбами, у меня в районе креплений капот чуть ли не на крыле лежал, я подложжил по паре шайб между капотом и креплением и капот поднялся, щас щель ровная по всей длине но через чур большая, надо каким то образом уменьшить ее по всей длине

добавлено спустя 4 минуты:

вот на скорую руку накидал в паинте как петли крепятся к капоту. думаю понятно

а нижний (опорный) рычаг петли закреплен горизонтально на плоскости? если так, то можно осадить:упираешь чушку-отбойник прямо в болты и тяжелым молотков или кувалдой - тюк. до 3 мм так просадить можно ничуть не нарушая общего вида под капотом.

какой должен быть зазор ?

да делай по левому образцу, чтоб было ровно и одинаково с обеих сторон

со стороны навесов сделать ниже у меня сделается, меня вопрос интересует как сос стороны замка уменьшить зазор

Anton Делай как 200g предлагает и всё будет как надо. Нормальные зазоры при всём желании уже не получатся.

mbipsa писал(а):со стороны навесов сделать ниже у меня сделается, меня вопрос интересует как сос стороны замка уменьшить зазор

а опорные резинки вкручены уже до упора?