Решетка радиатора

#16

бесспорно. но вот я наоборот хочу форсунки какие-нить подыскать и врезать омыватели (на моей их штатно нет)., а то моторчик от вольвовского омывателя в гараже пропадает без дела.

#17

200g аналогично хочу сделать омыватели фар,
только у меня там места мало от фары до бампера, крутил пару штук в руках и примерялся
те что были в руках не подошли, форсунки для сомывателя лоб.стекла вытаскивал из капота от какой-то машины.

#18

мне кажется, щётки надо ставить от чего-нибудь, с подачей воды прямо на щётку
от штатных струйных омывателей толку - чуть. Опятьже ИМХО

#19

admin
форсунки от лобовухи не пойдут, фарные нужны - они открываются только придостижении определенного давления примерно 2.5 атм. иначе толку от них никакого - грязь сбивать не будут. причем в некоторых конструкциях клапан, который открывает подачу води стоит прямо в тройнике, а в других, клапан вмонтирован в сами форсунки. потому и насос от омывателя лоб. стекла тоже не годится - создает маленькое давление. нужен насос высокого давления. он кстати, и отдельно продается, и в комплекте с форсунками. его производительность примерно 150-200мл. в секунду.
кстати, присмотрись к форсункам с японцев - видел на какихто япах небольшие "рОжки", как бы чуть вперед выдвинутые - как раз для узкого бампера

Dauka · #20

решил попробовать восстановить ) что для этого нужно ?? подскажите

добавлено спустя 1 час 11 минут:

Вытащил решетку и те куски что остались .

#21

Dauka писал(а):Вытащил решетку и те куски что остались

как минимум на месте аварии нужно было все кусочки собрать до самых мелких
я так задний фонарик собирал а потом клеил неделю мозаику из осколков
не хватило всего пары малюсеньких размеров с миллиметр
просто если решетку на Темпру купить можно, то задний фонарь на SW -
это уже что-то из области фантастики ((((