Fiat Tipo & Tempra Форум

Aleksys82
в том то и проблема, что рычажок этот бесполезен колонку не фиксиркует.

добавлено спустя 4 минуты:

Fairfox
спасибо посмотрю,может и получится решить мою проблему.

ключик-петелька на 10 или 13 (не помню) совай снизу вверх вдоль руля,
нащупаешь гайку, наденешь на неё и чуть подтянешь, потом вторую, и всё

Fairfox
Одна гайка на 19, подтянул получилось, рычаг фиксирует колонку,причём если сильно затянуть,колонка остаётся в одном полохении и в другое нестановится.

TATAR писал(а):Одна гайка на 19.

соовсем памяти не стало на старости лет

Fairfox
Ни мне судить

привет всем, подскажите у кого есть рисунок или схема боковых рячагов переключения света фар и щеток очестителя стекол (на руле). Желательно с описанием что куда рпереключается. Спасибо.

тебе схема нужна и как они устроены? или просто - какая клавиша за что отвечает?

Fairfox
какая клавиша и за что отвечает

lazik
вот, изучай

Fairfox
спасибо.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! У меня подрулевой переключатель сломался, я купил новый, но когда вставил, оказалось, что он не от Типо, а от Темпры наверное, он более длинный и сильнее наклонён к рулю, теперь я пальцами его задеваю и включить дальний свет можно только если задеть руль. Сам по себе переключатель работает хорошо, потому вопрос такой: возможно ли как-то приблизить руль к водителю на 1-2 см? Может открутить его, поставить что-то типа железной кольцеобразной прокладки и взять закрутить более длинными болтами? Или может есть какие-нибудь рули, которые подходят от других машин к Типо и их основание ближе приближает руль к водителю от основания? Кто что может посоветовать? Может есть более простые методы решения данной проблемы? Заранее спасибо.
P.S. Нашёл тут на форуме ссылку на фотку своего руля - fiattipo.eu/info/artikel/cockpit_gt.jpg

дело не в в руле, это точно не темпровская, они одинаковы по вылетам с типовской, скорее от более свежих фиатов там и рули другие,
у меня например абартовский руль немного вытянут , он и так на проставке, там возможно проставку увеличить, а со стандартным рулем врядли что сделаешь, и колонка регулируется только целиком, отдельно руль не вытянешь

А болты там длинные? Я не раскручивал руль ещё ни разу. Может всё-таки попросить токаря выпилить мне металлическую проставку с отверстиями для болтов и проводов от сигнала? Сегодня ездил по городу, то как-то всё ж некомфортно, приходится левой рукой держать руль за низ... не, ну привыкнуть конечно можно..., а переключатель я уже не верну, т.к. пытался вынуть... сам не знаю, как я его туда вставил, но он встал очень прочно, да и работает нормально, всё щёлкает и перещёлкивает.

Нет там никаких болтов. И проставку туда никакую не вставить.
Могу предположить, что рычажок попался от типка с аербэгом. Там руль с бОльшим вылетом нежели остальные рули, вот рычажки и стоят под углом, ближе к рулю.
Я вот свой когда курочил, мерял вылет, получается от передней плоскости обода до посадочной плоскости шлицевой втулки 100мм, вроде.

добавлено спустя 5 минут:

Есть один вариант - вырезать из родного руля середину и приварить к ней другой руль, с большим вылетом, чтоб рычажок не задевать.

я так думаю это лянчевские рычажки, у них как раз рули наверно с другим вылетом, и заметно рычажек косился в сторону руля