не работает печка

Celentano · #46

В октябре лечил герметиком протечку с торца гбц, там где верхняя звезда грм, текло в заглушку от размерзания которая. Теперь печко совсем плохо греет, значит герметик благополучно засел на "спиралях"?

kailo · #47

чтоб не создавать новую ветку спрошу тут у знатоков.Можно ли снять радиатор печки не снимая весь корпус, тоесть отсоединить шланги и вытащить.

#48

ну да, радиатор вытаскивается вбок, в сторону водителя
только от времени он там прикисает, и вытащить его непросто

ал · #49

kailo писал(а):Можно ли снять радиатор печки не снимая весь корпус, тоесть отсоединить шланги и вытащить.

Так просто не получися - он по длинне сантиметров 25-30 и достать его помешает стальная тяга что к рулевой колонке прикреплена. Лучше снять с корпусом всего-то нужно открутить 6-ть саморезов крепящих короб от вентилятора печки с корпусом в котором стот радиатор и два болта крепления под панелью. Сам все увидишь - там опорная стойка есть (в нее шланги от радиатора приходят) так из нее достать ввесь кожух не получится - доступ к болту крепления находится внутри всей системы. Я драл ее как мог а потом раскрутил саморезы и снял корпус с радиатором отдельно, оставив кожух вентилятора на месте. После увидел тот злощасный болт из-за которого не мог снять с опорной стойки. Да и сняв корпус можно его располовинить и почистить как положено - мусора там собирается прилично. И еще необходимо открутить еще болт крепления корпуса воздуховода вентилятора печки от моторной переборки - легче отвести систему вентиляции немного вниз чтобы открутить 6-ть саморезов.

#50

ал писал(а):Так просто не получися - он по длинне сантиметров 25-30

285мм если точнее, сам радиатор. Ну еще патрубки и т.д.

Кстати, из него еще можно сделать неплохую печечку для дома
вот он у меня в мастерской стоит у ног, подключенный к ЦО

ал · #51

А греет он и в правду отлично, я вчера свой промывая горячей водой перед разборкой чуть не упарился в ванной. А если к нему грамотный вентилятор в кожухе чтобы обдувал всю площадь так и в гараже температуру можно поднять градуса на 2-3.

#52

ну у меня сзади него просто 220-вольтовая рамка стоит от старого ГДР-овского компьютера,
греет действительно знатно, и электросчётчик не мотает

ал · #53

Fairfox Вопрос не по теме а что за блок панель стоит над бардачком если его снять. Точнее место для установки какой-то релюшки. Провода подходят а релюшки нет никакой, за что она должна отвечать?

#54

а у тебя бардачок с подсветкой? может, для неё?
другой вариант - аэрбэг...

ал · #55

Бардачек без подсветки скорее второе.

#56

ну вобщето аирбэг релюшками не управляют, по причине потери драгоценного времени, представте картинку вретел, и когда морда лица
максимально приближается к рулю стреляет этот бэг

#57

это у тех а\м, где руль в бардачке

oleg69 · #58

Доброго времени суток. Недавно стал обладателем Фиат Типо 1,4 моноинжектор 88 г.р. Ремни масла, стойки , сцепление поменял. Теперь с печкой надо разобратся. В систему охлаждения сомнительная гамера залита. Печка прокапывает со стороны водителя, коврик мокрый. Завтра сменюсь со службы постараюсь разобратся с этой конструкцией. Прочитав тему понял что указаные неисправности у моего Фиатика присутствуют. Греет, точнее не греет толком и на стекло практически обдува нет. Возможно кроме печки ещё и термостат не совсем правильно работает. По окончанию работ сообщу результаты. Да кстати а ВАЗовская печка, ну всмысле радиатор не подходит? В магазине родная 450 грн с краником, жтгулёвская 200 но без краника.

Димон 1991 · #59

oleg69
вроде кто то писал что от 10 подходит

ал · #60

От 10-ки точно не подходит, выдают размеры 200х100х300, да еще просто два патрубка идущие вверх без краника.