Fiat Tipo & Tempra Форум

я вас понял а смысл в третьем проводе, ну вроде черный минус, красный плюс, а вот белый это что куда ...вообще не понятно.Схемы по моим цветам вообще не подходят

А по-правилам они уже при включении габаритов должны вырубаться...

красный - "+", черный - "масса", белый - на замок зажигания (командное питание). если красный с белым соединить, то будет просто светить, а вот если белый отсоединить, то по идеи drl не должны гореть, хоть красный и черный будут подсоединены.

добавлено спустя 4 минуты:

кста, когда инсталил drl, то вывел дополнительно кнопку принудительного отключения, чтоб если среди ночи заводиться - можно было их выключить, а не бить в окна соседям. заодно вывел информацию об их включении на незадействованную лампочку на панели приборов (где прежде "заглушка" стояла).

200g, у тебя можно специальное приложение по электросхемам на ТТ выпускать по подключению доп.оборудования, Tempra 200g Limited Edition

в субботу заеду на мойку, а в воскресенье сфотаю машку - какая она стала после покраски (впрочем, какая и была, цвет-то тот же). сфотаю с включенными ДХОшками.

200g
вот вам спасибо теперь что то начал понимать. Прошу нарисовать вашу схему через реле и кнопку (думаю сделать кнопку с фиксацией надо включены постоянно надо как у вас выключил) просто с указанием на реле на контакт такой то и тп. ставить буду в вазик 99. Домой приеду поэксперементирую пока на прямую

добавлено спустя 8 часов 54 минуты:

вообщем разобрался + красный, - черный провод, а белый как управляющий при подаче + на него они тухнут, теперь вот надо правильно подключить

у меня это реализовано так или типо так

дело в том, что я все световые приборы, а также многие другие энергоемкие штатные потребители перезавёл через релюхи - просто поскольку родная проводка уже старенькая и не внушает доверия.