Fiat Tipo & Tempra Форум

Всем добрый вечер. Решил взяться за устранение грохота и болтанки на кулисе переключения передач. Болтается , гремит , иногда плоховато включается 1 передача , снизу на подъёмнике посмотрели "вертолёт" , втулка очень сильно изношена либо её вообще нету) Люфт огромный. В сервисе сказали заказать ремкомплект "вертолёта" и самой кулисы кпп. Нашел ремкомплект Metalcaucho · 00957. Вроде как для "вертолёта". На кулису не совсем могу сообразить , что именно мне искать , есть ли вообще в наличии такие ремкомплекты ? Почитал на форуме некоторые статьи , честно говоря не сильно догнал что к чему) Буду благодарен за краткую наводку , что с этим нужно делать.

могу предложить легкое решение — мою кулису. тяги, втулки, яблоко кулисы — все на 4++

tallman писал(а): ↑Пн 06.02.2023 21:58 могу предложить легкое решение — мою кулису. тяги, втулки, яблоко кулисы — все на 4++

Попробую ремкомплект заказать этот , вроде понял что к чему. Если это дело не поможет и меня не устроит , возможно неплохой вариант с кулисой в сборе) Какая цена за неё ?

хз, сам придумай цену

Temperament писал(а): ↑Вт 07.02.2023 16:26

tallman писал(а): ↑Пн 06.02.2023 21:58 могу предложить легкое решение — мою кулису. тяги, втулки, яблоко кулисы — все на 4++

Попробую ремкомплект заказать этот , вроде понял что к чему. Если это дело не поможет и меня не устроит , возможно неплохой вариант с кулисой в сборе) Какая цена за неё ?

Болтанка там обычно когда раздолбаны все тяги и втулки. В продаже находил только пластиковую втулку на шарик, всё остольное колхозить приходится.
А артикул который ты скинул к кулисе темпры не имеет не какого отношения, это на уно ремкомплект и на темпре из всего ремкомплекта только скоба фиксатор есть, а остольное не такое.
Вот запчасти по нашей кулисе, но в продаже их нет.:
https://remzona.by/birth/6407
https://remzona.by/metalcaucho/04011
https://remzona.by/originalimperium/27288

AlexWeap писал(а): ↑Ср 08.02.2023 02:37

Temperament писал(а): ↑Вт 07.02.2023 16:26

tallman писал(а): ↑Пн 06.02.2023 21:58 могу предложить легкое решение — мою кулису. тяги, втулки, яблоко кулисы — все на 4++

Попробую ремкомплект заказать этот , вроде понял что к чему. Если это дело не поможет и меня не устроит , возможно неплохой вариант с кулисой в сборе) Какая цена за неё ?

Болтанка там обычно когда раздолбаны все тяги и втулки. В продаже находил только пластиковую втулку на шарик, всё остольное колхозить приходится.
А артикул который ты скинул к кулисе темпры не имеет не какого отношения, это на уно ремкомплект и на темпре из всего ремкомплекта только скоба фиксатор есть, а остольное не такое.
Вот запчасти по нашей кулисе, но в продаже их нет.:
https://remzona.by/birth/6407
https://remzona.by/metalcaucho/04011
https://remzona.by/originalimperium/27288

Спасибо большое , у нас есть в наличии , 1 пункт - 1400 рублей (российских) , 2 - 50-150 рублей , 3 - 150 рублей. 2,3 уже заказал , а насчет первого посоветуюсь на СТО , надо ли мне это заказывать. Остальное видимо через токаря буду колхозить , если потребуется. А может и есть смысл кулису в сборе хорошую взять.

tallman писал(а): ↑Вт 07.02.2023 18:55 хз, сам придумай цену

Хорошо , если решусь , тогда думаю договоримся

Temperament писал(а): ↑Ср 08.02.2023 17:49 Спасибо большое , у нас есть в наличии , 1 пункт - 1400 рублей (российских) , 2 - 50-150 рублей , 3 - 150 рублей. 2,3 уже заказал , а насчет первого посоветуюсь на СТО , надо ли мне это заказывать. Остальное видимо через токаря буду колхозить , если потребуется. А может и есть смысл кулису в сборе хорошую взять.

Да в самом этом узле на рейке проблем не много, там только втулка на шарик разбивается, а всё остольное обычно достаточно просто смазать, главное сам штырь от рейки не отломать.
Основные люфты изза разбитых шаров на тягах и ещё сам механизм выбора передачи на самой кпп, его надо снять и проверить на люфты и обслужить, но повторю, самое главное тяги.

AlexWeap писал(а): ↑Вс 12.02.2023 02:36 механизм выбора передачи на самой кпп, его надо снять и проверить на люфты и обслужить

что именно ты предлагаешь в нем обслуживать?
если только ось нейтралки, и то по месту туда добраться очень сложно, без вывешивания КПП не обойтись

AlexWeap, как правило, новые тяги изготавливаются самодельные - метод прост, надежен и малозатратен.

моя старая система с тягами

tallman писал(а): ↑Вс 12.02.2023 09:01

AlexWeap писал(а): ↑Вс 12.02.2023 02:36 механизм выбора передачи на самой кпп, его надо снять и проверить на люфты и обслужить

что именно ты предлагаешь в нем обслуживать?
если только ось нейтралки, и то по месту туда добраться очень сложно, без вывешивания КПП не обойтись

У меня например была разбита втулка на одной кпп на этом механизме который к кпп на 3 болта прикручен который вверх/вниз ось выбора передач двигает и люфт был большой.
Чинить не пришлось я просто заменил целиком ибо был запасной, поэтому и рекомендую снять и как минимум смазать.

AlexWeap писал(а): ↑Чт 16.02.2023 02:50

tallman писал(а): ↑Вс 12.02.2023 09:01

AlexWeap писал(а): ↑Вс 12.02.2023 02:36 механизм выбора передачи на самой кпп, его надо снять и проверить на люфты и обслужить

что именно ты предлагаешь в нем обслуживать?
если только ось нейтралки, и то по месту туда добраться очень сложно, без вывешивания КПП не обойтись

У меня например была разбита втулка на одной кпп на этом механизме который к кпп на 3 болта прикручен который вверх/вниз ось выбора передач двигает и люфт был большой.
Чинить не пришлось я просто заменил целиком ибо был запасной, поэтому и рекомендую снять и как минимум смазать.

Всем спасибо , проблема решена - заказал ремкомплект для "уно" , его пришлось доработать напильником , также заказал втулку и игольчатый подшипник ( спасибо AlexWeap за номерки ) . Один из подшипников был сильно уставший - его заменили , второй оставили. В целом весь лишний люфт ушел , остался небольшой люфт на самих тягах ( на следующий раз надо бы изготовить новые ). На ходу вообще кулиса как новая) На не заведённом двигателе при переключениях ещё слышен далекий звон , но намного лучше , чем было. Также заодно обслужил трамблёр - масло с него текло ручьём) Теперь сухо, доволен)