Масло в КПП

#61

альберт-МИЗАНТРОП
а сколько тебе еще экзотического инструмента прийдется купить головки на 15, 16, 18, маленькие переходные карданчики...это вообще жуть, высокие головки это ты еще чего мало поменял в машине как кинешся еще что то менять всего надо куча

Alexander729 · #62

если я не ошибаюсь пробка металлическая..? не дюраль...

добавлено спустя 34 секунды:

и ещё повторюсь сливная и заливная-мерна... пробки одинаковые..?

#63

пробка металлическая. Насчет одинаковая не знаю. По моему сливная меньше в диаметре. Если погода сегодня позволит залезу посмотрю, своя на кирпичах стоит,а на улице дождь шпарит

Alexander729 · #64

посмотри пожалуйста.!!

альберт-МИЗАНТРОП · #65

одинаковые - по резьбе и по диаметру. по длине разные. в сливной магнит. дюраля быть не должно. мож бывший прое....ал родную и сделал из чего помягче.

yulissim · #66

Подскажите, размер шестигранника на сливную пробку 12 мм. А на заливную тоже?
Надо приобрести инструмент, хотелось бы знать.
И за одно размер шестигранника на сливную пробку двигателя.
Спасибо.

#67

на кпп помоему что та что та шестигранник на 12.
На двигателе у меня сливной болт стоит или ты имеешь ввиду слив масла с картера ?

yulissim · #68

Да, масло надо слить. Там на дне поддона шестигранник. Какой его размер?

#69

yulissim писал(а):Да, масло надо слить. Там на дне поддона шестигранник. Какой его размер?

Да там тоже шестигранник на 12