Масло в КПП

серега 225 · #46

ск у вас кастрол стоит?

#47

покупал по 465 рублей

Alexander729 · #48

Сегодня решил поменять масло в коробке,пробку то что под шурузом нашел, и офигел... какой то не очень далекий человек откручивал и видимо закручивал молотком и зубилом!! я попытался вставить шестигранник он проворачивается внутри пробывал молотком и отверткой не чего не выходит...

она с правильной резьбой???? кто что может посоветовать...? и сейчас посмотрев эту тему увидел что сливных пробки 2, но вторая находится чуть выше...это что придется машину донкратить..справо что бы всё вылилось??

масло мне посоветовали bp 75w90...350р за литр

Malv · #49

У всех две пробки или даже три пробки. Самая высокая - заливная, она же уровень масла, должно быть по самый край - лишнее выливается. Я сливал через пробку, что смотрит на подрамник, но у меня 2.0. В принципе залилось почти как по книжке.(1.75 против книжных 1.8 литра)

#50

Alexander729 писал(а):Сегодня решил поменять масло в коробке,пробку то что под шурузом нашел, и офигел... какой то не очень далекий человек откручивал и видимо закручивал молотком и зубилом!! я попытался вставить шестигранник он проворачивается внутри пробывал молотком и отверткой не чего не выходит... она с правильной резьбой???? кто что может посоветовать...? и сейчас посмотрев эту тему увидел что сливных пробки 2, но вторая находится чуть выше...это что придется машину донкратить..справо что бы всё вылилось?? масло мне посоветовали bp 75w90...350р за литр

Сливная пробка одна, когда откручивал тоже плевался затягивают как болты на кразе, там шестигранник помоему на 12, пробка с правильной резьбой, ты точно уверен что откручивал имено пробку ???, т.к. я когда первый раз полез менять масло тоже было недоумение, поддомкрачивать ничего не надо, я делал на ровной поверхности просто, открутил заливную, и она под своей массой стекла, просто подождал минут 15 пока все с цедилось. Попробуй если не совсем там слизал пробку вставть чуть буольше шестигранник например на 13 и поробуй открутить вот еще раз прикладываю картинку

Alexander729 · #51

yuranltd писал(а):
Alexander729 писал(а):Сегодня решил поменять масло в коробке,пробку то что под шурузом нашел, и офигел... какой то не очень далекий человек откручивал и видимо закручивал молотком и зубилом!! я попытался вставить шестигранник он проворачивается внутри пробывал молотком и отверткой не чего не выходит... она с правильной резьбой???? кто что может посоветовать...? и сейчас посмотрев эту тему увидел что сливных пробки 2, но вторая находится чуть выше...это что придется машину донкратить..справо что бы всё вылилось?? масло мне посоветовали bp 75w90...350р за литр
Сливная пробка одна, когда откручивал тоже плевался затягивают как болты на кразе, там шестигранник помоему на 12, пробка с правильной резьбой, ты точно уверен что откручивал имено пробку ???, т.к. я когда первый раз полез менять масло тоже было недоумение, поддомкрачивать ничего не надо, я делал на ровной поверхности просто, открутил заливную, и она под своей массой стекла, просто подождал минут 15 пока все с цедилось. Попробуй если не совсем там слизал пробку вставть чуть буольше шестигранник например на 13 и поробуй открутить вот еще раз прикладываю картинку

чёт я уже запутался...

надо глянуть точно, короче сливная точно под шурусом...буду смотреть, но помоему её..а там хз там кто то до меня пытался зубилом открутить...

Alexander729 · #52

Подскажите люди добрые не кто не вкурсе где взять новую сливную пробку...?? или возможно ли контрольную пробку поменять местами с сливной...?может от тазика подходит???

#53

Братцы спасибо, четвёртый год владею машиной, а думал сливная пробка там где указана стрелкой в мануале(которую практически нереально открутить из-за того что не подлезть просто), оказывается она под трипоидом)))):shock: -)
А ведь куча народа думает что она там, где и по мануалу указана, и мудохаются пытаются открутить...

Alexander729 · #54

Alexander729 писал(а):Подскажите люди добрые не кто не вкурсе где взять новую сливную пробку...?? или возможно ли контрольную пробку поменять местами с сливной...?может от тазика подходит???

#55

точно не скажу но с тазика там помоему шаг резьбы больше а что так трудно купить родную? она до 100 рублей стоит. по еперу не могу определить какая иммено но все 3 которые стоят на коробке самая дорогая это 96 рублей.
Вот помоему код пробки сливной Fiat/Alfa/Lancia 1 432 6211 стоит порядка 100 рублей

Alexander729 · #56

yuranltd писал(а):точно не скажу но с тазика там помоему шаг резьбы больше а что так трудно купить родную? она до 100 рублей стоит. по еперу не могу определить какая иммено но все 3 которые стоят на коробке самая дорогая это 96 рублей.
Вот помоему код пробки сливной Fiat/Alfa/Lancia 1 432 6211 стоит порядка 100 рублей

он выдает на этот код масло съемные колпачки
и какой-то замок plug ... если сможешь найди код пробки... так то конечно проще заказать

#57

Да пофиг что он выдает масло съемные колпачки, он на код резинки стабилизатора тоже пишет что амортизатор передний, это трудности перевода. Закажи ну а если прийдут колпачки то не велика потеря

альберт-МИЗАНТРОП · #58

всем привет. я как новичёк не могу не поделиться впечатлением: вчера первый раз в жизни менял масло в коробке!!! получилось!

чтобы пробку сливную открутить пришлось ключ шестигранник на 12 пилить болгаркой. оставил 15 мм от внутреннего изгиба- и только тогда смог подлезть. что бы открутиь пришлось взять трубу- затянуто было пипец! оказывается в сливной пробке вставлен магнит! масло залил минералку кастрол 80w90, ушло 1,75литра, литр стоит 260 руб. короче, самомнение немного приподнялось:)

#59

альберт-МИЗАНТРОП
делал именно так как ты, отпилил болгаркой шестигранный ключ,
трубу ненашел, взял головку на 12 с длинным воротком и одел ее на кончик шестигранного ключа, так соскальзывает меньше.

альберт-МИЗАНТРОП · #60

да я не сам пилил. попробовал- чуть блин пальцы не оторвало:) тисков нет. пришлось в ближайший сервис плюхать, там и отпилили:) страх подумать сколько мне придется под мою типку инструмента переделать