Разборка мкпп,проблема.

сантьяго · #1

Дорогие форумчане,разбираю мкпп,открутил гайки с шестерни 5 пер. и первичного вала,снял стопора с подшипников.все болты,какие только можно,выкрутил.половинется на 3 см и дальше не идет,подскажите что я не учел.

сантьяго · #2

кстати вопрос по основной проблемме из-за чего пришлось разбирать коробку, заводили машину с толкача,и дотолкали до того,что ни одна скорость не работает,а слышен один только хруст.когда токаешь на скорости,тачка едет,но двиг не проворачивается,акоробас хрустит,на любой скорости.вообщем в процессе получилось завести машину со стартера,итог на нейтрале хрустит,сцепу выжимаешь перестает,любую скорость врубаешь хрустит и не едет.в чем может быть беда???

алексадр · #3

похоже на симптомы сломаного первичного вала

сантьяго · #4

алексадр писал(а):похоже на симптомы сломаного первичного вала

что на пополам?

алексадр · #5

ага

так что только вскрытие покажет

сантьяго · #6

Вскрытие мне ничего не показало,на что надо обратить внимание,на мой взгляд все в норме.

алексадр · #7

ты коробку разобрал?

сантьяго · #8

алексадр писал(а):ты коробку разобрал?

ну да располовинил,все вытащил,что дальше делать?

#9

а теперь посмотри или подушки движка целые особено задняя, так же тяги посмотри просто бывает что обрывает при дергании с буксира подушки и из за этого нет включения или недовключение бывает тоже. дифференциал тоже целый?

сантьяго · #10

внутри все норм.подушки... мне кажеться нет она же на нейтрали гремит,на всех скоростях гремит и вообще ни трогаеться сместа,такое чувство что двигатель и коробка не сцепляеться.да еще после этого при переключении скоростей на заглушенной появился какой то непонятный звон,вроде раньше его не было.либо я перекурил!!

#11

сантьяго писал(а):да еще после этого при переключении скоростей на заглушенной появился какой то непонятный звон,вроде раньше его не было.

Движек во время буксировки в момент когда отпускают сцепление под капотом так бавает скачет что реально могло растянуть какую то тягу или погнуть ее также могло что-то соскочить. поищи причину звона.
там как минимут три тяги каждая выполняет свою функцию.
также посмотри в диск сцепления может порушился или проворачивается сама шлицевая часть в диске.

сантьяго · #12

Как что сразу отпишусь.

#13

а ШРУСы не повредило? может причина в них.

сантьяго · #14

Автолис51 писал(а):а ШРУСы не повредило? может причина в них.

со шрусами все нормально если только диф?!

сантьяго · #15

разобрался,дело было в диске сцепления,в отверстие куда вставляеться первичный вал сорваны шлецы.