Fiat Tipo & Tempra Форум

Решил таки отдельную темку выписать, чтоб не было каши.
Начало было тут - http://www.fiat-tipo.ru/ftopic3076-0-asc-945.html
Учитывая, что на правом приводе у меня еще с весны(или вообще с прошлой осени О_о) был подорван пыльник наружнего шруса, плюс малость люфтил сам подшипник, да и шум как то слышился справа, я решил, что накрылся правый ступичный. И, разумеется, не стал проверять левую сторону. Были заказаны подшипник NTN-SNR R15831 за 1370рупий и также решил заказать саму ступицу, поскольку обратил внимание, что начала подьедаться резьба на колесных болтах, а кроме того, по многим материалам людей, менявших передние ступичные подшипники, выходило, что внутрення обойма подшипника при выпрессовке ступицы остается на ней и ее довольно проблематично стаскивать всвязи с очень малым зазором. Короче, ступицу заказал Birth 3155 за 900рупий. Ну и ремкомплект пыльника шруса GKN-Loebro у меня уже давно пылился в гараже.
Также был просмотрен инструментальный вопрос. На драйве удачно попалась темка, где владелец 3го "носка" для запрессовки подшипника и ступицы использовал логановский сьемник, оказывается у логана и гольфа наружный диаметр подшипника, как и в моем случае, 72мм. В местном магазинчике приобрел сей агрегат за 1415р.
Саму процедуру замены особо описывать, думаю, нет смысла. Отмечу только, что старую ступицу выбивал с помощью легкого кувалдометра и старой головки на 22. И, таки, внутренняя обойма подшипника на ней осталась, хотя сползла наполовину )). Новый подшипник был без проблем запрессован логановским чудо-агрегатом, следом была запрессована ступица.
Ах, да, забыл, пока ожидал прибытия заказа, скинул привод и заменил на нем пыльник шруса.
И что вы думаете? Пробная поездка выяснила, что шум никуда не исчез

При подьеме левой стороны, с целью проверки, обнаружился огромный люфт колеса. Главное, когда люфтило правое колесо, его люфт можно было почувствовать при дергании за верх колеса на себя-от себя. При дерганье левого колеса ничего подобного не чувствовалось. Оказалось ослабла гайка - открутилась на пол-оборота
Затянул ее обратно и получше закернил, хотя наверное лучше было б новую. Но это уж тогда с новым подшипником поменяю, она будет в комплекте. Но пока решил с подшипником подождать, сегодняшняя поездка на дачу не выявила каких то посторонних звуков. Начнет гудеть - уже буду готов
Вот как то так...

пысы:
Логановский сьемник - http://www.autoopt.ru/upload/iblock/c4c/648545.jpg

по крайней мере, за правую ступицу ты теперь можешь быть спокоен

200g писал(а):по крайней мере, за правую ступицу ты теперь можешь быть спокоен

Это да

AHYеть! он совершил невозможное, он дал сцылки!!

tallman писал(а):AHYеть! он совершил невозможное, он дал сцылки!!

Да ландо
Сцылки на сторонние сайты или картинки я обычно выкладываю

ну да, ну да, ога...

А на задние ступицы болт, который их держит,он продается или уже нет?)))). Мож заказать его дешевле чем найти?

Сергей33 писал(а):А на задние ступицы болт, который их держит,он продается или уже нет?)))). Мож заказать его дешевле чем найти?

Нате вам - Vema 16435 - на автодоке 1700-1800рупий, в комплекте с гайкой.

Aleksys82 писал(а): - на автодоке

У нас чет автодок не прижился, а жаль.

Спасибо. Не нашлось чет у нас таких. Надо спросить почем изготовят такой на заводе. Гайка то есть, так что думаю за один палец не дорого возьмут.

Сергей33
Смотри там прочность роль играет. Скорее всего там 10.9. На заводе сделают так?

Сделать то могут, только цена может не обрадовать

По болту - а что с ним можно сделать то? Там проще машину разломать, чем его

добавлено спустя 2 минуты:

tallman писал(а):AHYеть! он совершил невозможное, он дал сцылки!!

на сторонние он дает ссылки...вот только фотки своего звездолета не дает никак

Ну прочность не проблема, поверхностная закалка или цементация. Думаю в рубль обойдется. Так то он не сломан, его правда хрен сломаешь)))), но он просажен в том месте, где подшипник стоит.

Сергей33 писал(а):но он просажен в том месте, где подшипник стоит

а, ну таки да. Непорядок. Дальше будет больше только.