Fiat Tipo & Tempra Форум

Друзья, понимаю, что никто тут не ванга, но обращаюсь, ибо более не к кому. Ехал домой, притормозил перед поворотом, в машине раздался удар, и я тут же заглох. Подумал яма. Завел двигатель, собрался нажать на сцепление, а у меня нет педали. Теперь по сути.
Педаль сцепления находиться в верхнем положении. Ну чтобы вы понимали, она щас аж возле рулевого пластика. Подумал, что оборвало трос сцепления. Но нет. Если ее опустить и нажать, то сцепление как бы выжимается, и рычаг сцепления на коробке движется. Но тронуться плавно невозможно. Точнее ,вообще невозможно. Если попытаться ехать раздается ужасное клацанье сродни удару и машина даже не трогается, тут же глохнет. Ощущенье, будто у меня колеса квадратные стали. Передачи все включаются нормально. Нейтраль есть. Машина домой приехала на шнурку, при этом посторонних звуков, шумов нету. Значит гранаты целы. Понимаю, что без СТО мне не обойтись, но хочется узнать мнение, на что я попал. Может ли это быть из-за повреждения сцепления? Или всё же коробка?
И такой момент. Если менять, разбирать сцепление/коробку, то это всё дело снимается вместе с двигателем?
Я в таком отчаянье. Только вроде всё сделал. Живи и радуйся.

Я думаю сцепление у тебя рассыпалось, а точнее демпферы. Насчет снятия-не знаю. Форумчане поопытнее подскажут.

Patch
лишь бы коробка не пострадала...

коробку можно снять отдельно. скорее всего, разрушился диск сцепления или выжимная вилка, так что КПП снимать однозначно придется

viktorjo писал(а):Я в таком отчаянье

не унывай! все бывает

...и все проходит!!

viktorjo
Да ничего ей не будет. Не переживай.

Сергей_СССР писал(а):если есть гараж с ямой

отсутствует напрочь.

добавлено спустя 44 секунды:

Сергей_СССР писал(а): Подвеску тоже надо разбирать, чтобы валы вышли из коробки.

я так понимаю после этого надо будет схождение делать?

Сергей_СССР
+1 не потребовалась регулировка

было точно такое, розсыпался диск сцепления , выжимной и вилка, всё меняется и норм...

viktorjo писал(а):отсутствует напрочь.

можно, конечо, и на земле без ямы - домкратишь оба передних колеса повыше, устанавливаешь на надежные опоры, залазишь под машину и работаешь. но сейчас-то зима!

viktorjo писал(а):я так понимаю после этого надо будет схождение делать?

а каким боком КПП стоит к геометрии установки колес? ты рычаги откручивать собираешься? рулевые тяги? нет. а коробке и приводам пох какое там у тебя схождение, они к этому делу никакого отношения не имеют.

200g
и тут я понял,что ступил. просто перепутал тяги рейки и привода.

без теплого гаража в такой сезон - только или к кому напроситься, или на сто.

если сам собрался делать и нет гаража, то никто не мешает его арендовать на пару дней. Если все запчасти есть то можно и за день совершенно спокойно все сделать.

если есть все что надо (корзина, диск, выжимной), нормальный инструмент, яма и соответствующая сноровка - то на замену меньше 2 часов понадобится.

другое дело, что нет полной уверенности в том, что при снятии его коробки не обнаружится еще какойнить траблы.

Сергей_СССР писал(а):Рычаги и поворотные кулаки разъединять надо

да хоть вообще сними с машины рычаг и рулевые тяги - не меняешь же, они родные, встанут на то же самое место. с той же геометрией.