КПП Fiat Tempra

#31

я вот думаю мож 5 скорость запилить другую себе

#32

нафига? родная, согласно таблицы, самая экономичная.

#33

ага, экономичная....100 км/ч - 3300 оборотов

#34

а, ну да, забыл.
тут точно что-то не то.

Сергей33 · #35

Вылетала у меня давеча пятая передача. На выходных заменил сцепление целиком и вот чего заметил, средняя опора уж как то через чур выгнута. Сама пластина, которая к двигателю крепится. Я по ней кувалдой мальца постучал и поставил обратно. Причем она намного лучше подошла, чем до этого)))). Вопрос вот теперь возник, а может она вообще прямая должна быть? Ведь пятая передача у меня перестала вылетать)))))

#36

выгнута - это как?

#37

средняя опора, насколько я помню, к коробке крепится

Сергей33 · #38

Ну тоесть да, к коробке. К ней еще приварена трубка и она тоже крепится. а сама эта опора как пластина но не прямая у меня, а как бы согнута чтоли.

#39

у мну тоже выгнута и тонкий прут усилитель идет, все заводской...все установленно по креплениям ровно

Сергей33 · #40

Значит тоже выгнута. Хм. стало быть не в ней дело)))

#41

а чего ты на нее взъелся-то? кувалдой ее выпрямил, пятая перестала вылетать — езди и радуйся

#42

проверь на ровность остальные-как агрегат висит на остальных...желательно чтоб ровно по центру подушки

Сергей33 · #43

Ну я не выпрямил совсем и вот два дня переживаю, что надо было выпрямить. Теперь вот узнаю, что не надо было прямить и видимо буду ездить и радоваться.

#44

она у всех чуть согнута - как раз в районе между трубкой и первым отверстием под шпильку крепления:

#45

ваших дохляков на форуме — пруд пруди, любого попроси слазить под машину, сфоткать — думаю, никто не откажется