привод

jjjjj · #1

после востановления своего фиата проехал на нем приблизительно 1500тыс.км. , при -том одна дистанция была около 1000 км. за день(ездил с Беларусии на Украину.)все было ок но по возвращении домой почему-то появился вой на второй передачи остальные все нормально но включаются с затруднением что может быть??????? может у кого встречалась подобная ситуация?

#2

jjjjj
проверь уровен масла в кпп(пыльники и сальник подшипники на утечку), и вообще это масло там или гуано какое-то смазочное, и залей или смени пока не поздно, если гуано, лучще бы еще хорошенько промыть соляркой, правда не знаю как на не снятой кпп это сделать.
в любом случае вой уже не пропадет, но нормальное масло продлит жизнь твоей кпп, а так оно через несколько дней сдохнет окончательно.

#3

лучше снять и разобрать, чтоб понять, в чем дело. а так да, Миха правильно говорит

#4

я вот тоже Rheinol залил 75W90, ну и гуано

же....морозы дали и что-то загремело в коробке на холодную....прогреется-норм....и подвывать тож стала...думаю слить его нах...

#5

если морозы , то лучше заливать полусинтетик. а так зимой конечно прогревать надо не только мотор , но и кпп, если мотор на месте прогрелся дор нужной температуры, то кпп на ходу, так что сразу рвать нельзя , первый круг прогревочный

...а на втором светофоре ты уже спуску никому не дашь

#6

вот на чем никогда не экономлю, так это на маслах. заливаю дорогие, известных марок. и вовсе не для того, чтобы пальцы веером растопыривать, а потому, что это полюбому дешевле, чем внесрочный ремонт агрегатов.

#7

так подделок куева туча....хрен возьмешь нормальное

#8

а я на серьезных фирмах беру, там же, где владельцы крутых тачек отвариваются. Цена на оригинал - таже, что на базаре (а иногда и дешевле, поскольку поставки прямые), зато там никто рисковать не будет репутацией. да и крутики, случись что, бошку открутят.

#9

200g писал(а):бошку открутят.

на то они и крутики

leonidast · #10

Подскажите люди добрые, при интенсивном ускорении при движении прямо громкие стуки в приводе, при мягком ускорении этих стуков нет, трехшип новый. Еще нужна информация по ремонту рулевого с ГУР своими руками и возможно ли самому это сделать купив ремкомплект ?

#11

рейка ГУР, в принципе, разборная, однако требует произрастания рук ремонтера из правильного места. что касается стуков, то, как говорят, хороший стук наружу выйдет

leonidast · #12

Ручонки то растут у меня из правильного места, а вот информации по ремонту (разборка и сборка)не хватает. Задача заключается в том, чтобы в рулевом поменять рейку. И я так полагаю, что сальники, манжеты и втулку по-хорошему также надо заменить. Досталась мне в наследство Темпра 91г в плачевном состоянии хочется довести ее до ума, а не ждать когда что-то наружу выйдет. А то выходит оно боком и в самый неподходящий момент.

Sazuke · #13

Слышал о такой присадке для трансмиссии и для ДВС как СУПРАТЕК.
Хочу попробывать залить в коробку. Тоже воет на 2 и 5 передаче.
По отзывам, говорят гул уходит. Ценник для трансмиссии не большой ( в раене 600 рублей). Если есть уже использовавшие данную хрень - отпишитесь.

#14

Sazuke писал(а):По отзывам, говорят гул уходит

нет, ребятки, уж ежели коробка завыла — все! никакими присадками вой не устранишь, можно лишь продлить жизнь коробки

leonidast · #15

кто-нибудь ремонтировал рулевую рейку с ГУР? Отпишитесь!