Скрипит или свистит на холостом и пропадает на скорости

isomiac · #1

Может это сцепление. Я пару раз включил зажигание на первой передаче по дурости и появился скрип или свист на холостом ходу. Когда разгоняюсь примерно до 40 пропадает. Что это может быть?

#2

А что машине будет если включить зажигание на 1 передаче?
А вообще открой капот и пуслушай для начала со стороны ремней и проверь как натянуты и их состояние

isomiac · #3

Ну вроде как со стороны ремней и свистит

#4

ну дык свист недотянутого ремня гены - это ж классика

isomiac · #5

Я просто чайник в авто и типик у меня первая машина и всего два дня. С утра ничего не было и вот засвистело. Я под капот вроде со стороны ремней. Чем это грозит? Я ж даже не знаю как его подтянуть(((

#6

isomiac писал(а):Я просто чайник в авто и типик у меня первая машина и всего два дня

я честно говоря сразу так и понял

фигня, научишься. было бы желание

генератор сам найдёшь? ослабляешь его верхнее крепление, вставляешь монтировку или палку
между генератором и блоком двигателя (по месту разберёшься) и толкаешь генератор от движка
потом верхнее крепление затягиваешь

isomiac · #7

Попробую в чижовке посмотреть где генератор и как подтянуть. А вообще сильно страшно если еще денек на не подтянутом до работы съездить?

serj · #8

генератор в самом низу увидишь болт натяжки чуть выше на нём тянешь в сторону лобового стекла до работы доехать сможешь

isomiac · #9

Спасибо думаю разберусь. Отпишусь...

isomiac · #10

В общем как только акум зарядится свист пропадает, видимо ремень слабоват и когда в напряге гена то проскальзывает и свистит. Какой размер ремня и что есть на замену из доступного?

#11

Поликлиновый ремень 4PK925 в основном, но советую глянуть на свой ремень на всякий случай

isomiac · #12

Городок маленький боюсь не найти, может из отечественных что подходит?

#13

4PK925 - это не модель импортного ремня, это маркировка, где первая цифра указывает количество ручейков (если у твоей не 4, а 5, то значит должно начинаться на пятерку), РК - профиль ремня, 925 - его длина в мм (бывают варианты, что 925 оказывается чуть диннее, чем надо, или короче - в таком случае ищешь 4рк920 или 4рк930, 4рк935...) эти ремни есть не только импортного, но и российского производства. понятное дело, что ремни от европейских производителей лучше качеством.

isomiac · #14

Ну как я уже сказал полный чайник, прошу не обижаться на мое невежество

спасибо за подсказки!

#15

как раз таки, правильно делаешь, что спрашиваешь, уточняешь на форуме. а не пробуешь методом тыка или прояснять у продавцов (а то они порой такое насоветуют, чтоб что-то втюхать).