Скрежет в коробке

yulissim · #61

Аналогично. Шумит на нейтралке, но не всегда. Помогает нажать лишний раз на сцепление и отпустить, и шум проходит. Когда сцепление менял, выжимной старый оставил, у него немного люфт продольный.

Artezian73 · #62

Ни какой это не выжимной. Это еще хуже у тебя износ в полу кольцах проверь сам пусть кто нибудь поработает сцеплением а ты посмотри на шкив как он у тебя смещается к правому колесу короче у тебя осевое смещение коленвала.

#63

yulissim писал(а):Шумит на нейтралке, но не всегда. Помогает нажать лишний раз на сцепление и отпустить, и шум проходит

если шумит на холодную без того чтоб ехать тогда это похоже на коробку,
если шум возникает в основном на горячую и уже после езды тогда это теоретически может быть из-за полуколец коме того звуки разные бывают
звуки из КПП обычно от дребезга коронки подшипника.
звуки в виде дребезга или скрипения из
мотора обычно сопровождаются очень быстрым
загрязнением масла металичской стружкой.

yulissim · #64

Опишу, как я этот звук слышу. Появляется не всегда, ~10-15% всего времени, что езжу на авто. Бывает и на горячую и на холодную, когда только завел авто. Звук лучше всего слышно около левого колеса. Когда он есть (только на нейтралке), достаточно один или два раза выжать сцепление, и он проходит.
Сегодня пытался спровоцировать его на появление, нажимал несколько раз на сцепу, давал разные обороты, не получилось.
Звук напоминает легкое щуршание с болтанием, будто где-то что=то крутиться и побалтывается.

#65

yulissim
выжимному наверное шуршащая смерть приходит

#66

...шуршец...)))

kuznez · #67

Привет парни! Воет вторая и четвертая передачи, кто подскажет?

#68

а чё туда залито (и залито ли) ?

kuznez · #69

Не знаю, что именно, но оно точно есть, и причем уровень. На сколько я понимаю в коробках, 4-я передача прямая и просто нечему выть, она просто соединяет первичный с вторичным валом. У кого какое мнение.

master.ar.don · #70

kuznez писал(а):Не знаю, что именно, но оно точно есть, и причем уровень. На сколько я понимаю в коробках, 4-я передача прямая и просто нечему выть, она просто соединяет первичный с вторичным валом. У кого какое мнение.

Подшипник на валу в износе.

#71

kuznez писал(а):просто нечему выть, она просто соединяет первичный с вторичным валом.

в наших коробках ВСЕ до одной передачи, с первой по пятую, включая заднюю,
соединяют первичный и вторичный валы, только с разным передаточным соотношением

vitl · #72

парни подскажите.на скорости при включении 3й и 4й передач есть хруст.но если делаю двойной выжим то хруста нет.что может быть синхронизаторы или..заранее спасибо.

#73

может и синхронизаторы... только где их покупать?
я когда-то старые сошлифовывал по высоте, чтоб хоть чуть цепляли

vitl · #74

ясненько.а коробку целиком есть вариант купить в исправном состоянии я живу 1800 км от москвы.и сколько она бы стоила"?у нас искать не вариант.подскажи.

добавлено спустя 7 минут:

подойдет ли кпп от темпры типо другого обьема и что я выиграю что проиграю в передаточных числах?

добавлено спустя:

вот на экзисте нашел.но цена кольца синхронизации 3600 примерно

добавлено спустя 1 минуту:

под номером 10 и 15 они

#75

еще вовсе не факт что Экзист привезёт эти позиции

коробку бэу - как говорится за сколько найдёшь. может за 5 а может за 10
а может и вовсе за 1 - как повезёт. Только где гарантия что она без дефекта
(такого же или другого. или и такого и другого\других?)
Я бы разобрал ту что уже имеется, и тогда решал - непоправим дефект
и покупать другую коробейку или можно эту как-то наладить

PS коробки от Тип и Темпр с триподами (1.4\1.6) в принципе взаимозаменяемы ИМХО,
разницу в передаточных числах почувствует только ооочень опытный водитель