КПП(Привод)

serg · #1

Что может быть причиной если периодически не хочет включаться 4 передача. Сначала можно приложить усилие и протолкнуть(без скрежета), потом впечатление такое будто упираешься в монолит. Бывает - интенсивно пошевелишь ручку и все восстанавливается, можно пол дня ездить без проблем потом опять. (TIPO 1.9 TD)

Иван_Ц · #2

У меня такое было, кокда износились тяги от ручки до КПП, второй раз уже серьезней- стерласьшестерня 2,4 передачи, поменять тудностей не составило, главное найти запчасти.

Nurik · #3

если есть желание посмотри синхронизатор...

serg · #4

Ну уж очень не хочется разбирать все. Может можно обойтись меньшей кровью

Nurik · #5

тут и так с нее кровь идет фонтаном... лучше сразу прооперировать...

serg · #6

Может так и лучше

Nurik · #7

просто потом гемороя меньше будет.... процитирую админа : дорога ошибок не прощает...)

#8

просто потом гемороя меньше будет.... процитирую админа : дорога ошибок не прощает...)

Я себе это в подпись поставлю

Nurik · #9

Я себе это в подпись поставлю

вот видишь как приятно когда тебя цитируют... аж прям гордость берет...)))))

Dimon32 · #10

Не стал начинать новую тему у меня не работает 4 передача можно ли заменить шестеренки или надо менять коробку?

Иван_Ц · #11

я менял шстерёнки, уже 50 000 проехал.

#12

Заодно никто мне не подскажет из за чего может быть такая фигня 1,3,4,5,R нормально встают, но почему то 2 рычаг ставишь в её положение сцепление отпускаешь а она по шестерням бьёт, нажимаешь сцепление тянешь в упор к сиденью и подлокотнику придерживая рукоять кпп нажимаешь газ и норм едит, что это может быть ?

Dimon32 · #13

Иван_Ц писал(а):я менял шстерёнки, уже 50 000 проехал.

трудно ли поменять шестеренки и сколько стоит эта шестеренка?

#14

Вит писал(а):Заодно никто мне не подскажет из за чего может быть такая фигня 1,3,4,5,R нормально встают, но почему то 2 рычаг ставишь в её положение сцепление отпускаешь а она по шестерням бьёт, нажимаешь сцепление тянешь в упор к сиденью и подлокотнику придерживая рукоять кпп нажимаешь газ и норм едит, что это может быть ?

аналогичная ситуации не могу просто так быстро втыкнуть 2 если сразу в тыкнуть то включается с большим скрежетом по шестерням

#15

А ну это всё просто у меня такая же фигня на старом была ток 3 передача, резко включаешь передачу резко и хруст, а нажал сцепление подождал 5 секунд и тихо втащил передачу всё норм) Короче синхронизатор это лопнул в одном месте стоит он около 3 тыщ((( но зато всё норм потом будет, а е меня можно резко воткнуть и норм будет, ток если не дотащил ручку до упора то тогда захрустит(((