Тяжёлое переключение передач

[red_devil202]

подскажите пожалуйста в чём может быть проблема , тяжело переключается передачи с 1-ой по 5 и заднюю , проверил 3 рычага и кулису от салона , всё двигается свободно без каких либо затруднений, вот пало подозрение на коробку !!!! что может быть с ней ????

[Fairfox]

ну например отсутствие масла в КПП или износ синхронизаторов...

[Диман]

Fairfox такая же проблема только иногда первая с трудом вклю.а вот с 4 на 3 с хрустом и с 2 на 3 тоже самое. если переключать с задержкой то не хрустит. тяги новые корзина тоже чаво это может быть???

[Fairfox]

Хруст - это синхронизаторы ИМХО. Их задача - уравнять скорости вращения
"выключаемой" и "включаемой" шестерёнок, чтобы передачи втыкались
чётко и быстро. Когда синхронизаторы истираются - начинаются всякие бяки(((

добавлено спустя 2 минуты:

можно коробку вскрыть, и посмотреть на них своими глазами
я их даже немного стачивал по высоте на листе шкурки, чтобы они
опять начали цеплять хоть как-то. Улучшение было довольно заметно

[Диман]

а гул в коробке но малой скорости?

[Fairfox]

подшипник какой, или еще что... яж не ясновидящий

[Super113]

Диман
вроде нет

[Aleksys82]

это все потому, что масло наверное неправильное, не той спецификации

[red_devil202]

у меня просто тяжелое переключение ))) а вот с маслецом надо будет разобраться , где там залевная пробка ,сливнуюя видел

[Fairfox]

сливная сбоку, заливная спереди по ходу

[red_devil202]

спасибо большое ))) завтар поменяю

[Fairfox]

и сливная, и заливная пробки - под шестигранный пруток "на 16"
ато еще чё-нибудь не то выкрутишь из коробки....

[red_devil202]

хаха спасибо ))) она чуть выше и левее датчика заднего хода ???

[Fairfox]

ну да, выше точно

[red_devil202]

ну всё тогда я точно понял )))куда лить )))