Fiat Tipo & Tempra Форум

Чем старее машина - тем больше в ней новых запчастей - это точно...)
Во всяком случае это про моего типочка, которой изнутри уже почти как новый:)
Ладно - ближе к т(д)елу:
Плохо включается задняя передача - пытаешься включить - не втыкается с первого раза(не доходит до конца рычаг переключения передач), но зато если передергиваешь ну допустим с четвертой на заднюю - то шанс включения передачи увеличивается до 67,8 %.
Из-за чего это может быть - все остальные передачи переключаются нормально, без проблем.

то же самое! только я заметил, что если при недовключенной передаче потихоньку выжимать сцепление, то она, не дожидаясь зацепления двигателя, встаёт на своё место...

я писал уже: ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА БЕЗ СИНХРОНИЗАТОРА

поэтому при включении её необходимо применять двойной выжим сцепления -
уже достаточно подзабытый шоферской прием из тех времен, когда
синхронизаторов в коробках не было вообще, ни на одной из передач


впрочем, если хочется углубить познания в устройстве своего а\м
и интересно провести несколько дней - можешь снять коробку,
располовинить, перемыть, и дремелем снять заусеницы на шестеренке,
которая включает заднюю передачу. она там стоит на отдельной оси,
но чтобы ее вынуть - всё равно придётся вытаскивать оба основных вала
со всеми шестеренками, синхронизаторами, вилками, и прочей требухой

Это примерно как в музыке... или нам 53-м газоне при включении передачи педалью сцепления надо сделать выжим на счет "раз и два и"

TITRONIUS
а может тяги чего
прост когда у меня включалась первая так через приотпускание суепления то дело было в тягах - погнуты были