Сцепление

[Anton]

ТУПАЯ КАК КОРАБЛЬ,очень медленно и вольяжно разгоняется,я даже забыл что такое по трассе обгонять авто

[200g]

ну нифига у вас цены! yahoo'ею дорогая редакция!
а почему разгоняется-то медленно? в смысле, это уже не в сцеплении дело?

[Anton]

неее, обороты поднимаются ,а разгоняется медленно потому что сцеплению хана пришла,а что цены большие?, я купил диск,корзину, выжимной, сальник-за 5500 по моему нормальный ценик и за работу 2200- тоже нормально -дешевле только даром,или подгонять от русского автопрома

[200g]

не знаю, даром дешевле или нет, но у нас такой набор не дороже 3 тыс. (это в переводе на рубли), а за работу в нормальной мастерской больше штуки не запросят.
так я не понял, это она раньшн так разгонялась или теперь?

[Anton]

раньше так разгонялась,теперь все нормально.я в одном гараже спросил цену за работу они объявили 4700(частник сам занимается разборкой и ремонтом стареньких фиатов и такую цену гнёт-откуда он её взял я не знаю),а про стоимость запчастей-я нашёл сцепление в сборе за 2500,хотя и в existe можно было взять дешевле,завтра посмотрю какой фирмы я поставил и сравню цены.а за работу как то просили за замену свечей 400 руб. и поменять бенз.фильтр на espere за 570 руб., на вопрос почему так дорого они ответили что "-Инжектор? - Да!!! -Так там же бензин под давлением!!!!" ,ага понял я ,короче встал на коленку ,наклонился и с помощью 2 гаечных ключей и 3мин.времени поменял фильтр

[200g]

у нас видать полегче - мастерских (от частных СТО до авторизованных сервис-центров) до черта, потому особо цену не загнешь. да здравствует здоровая конкуренция!

[Anton]

у нас тоже до черта этих мастерских,просто каждый хочет не чего не делать и хорошо зарабатывать.поменять масло в авто-100 руб.за каждый слитый литр масла с твоей машины,если залито 4.7 литра то 470 руб.отбай,а в других 200руб. Ну да ладно-это уже совсем другая тема!!!!

[200g]

пипец у вас шкуродеры!!!
кстати, у нас замена масла и фильтров - услуга бесплатная.

[biniteck]

а если при трогании (особенно задом в горку) весь кузов сильно трясется, так что глушитель о бампер бьется, это сцепление? Для того, чтобы этого избежать мне приходится сцепление включать резко, замедляясь в моменте сцепления и при этом поддавая газу. А если подводить и не подгазовывать, чтоб поймать момент сцепления без цели тронуться, то заметен щелчок. Что это? Кстати, педаль сцепления у меня заметно приподнялась над остальными за полтора годы пассивной езды...

[Федор]

ребята непартесь наидите нормального спеца нормального продавца и работаите все дружно ( у меня друг детства есь он тока бэхи чинит и все ну месы иногда ну небудет он моибюджет смотреть у меня и денег таких нет оннеодин работает

[admin]

педаль сцепления у меня заметно приподнялась над остальными за полтора годы пассивной езды...

если педаль потихоньку "встает" это говорит о том что
диск сцепления "худеет", как говорится готовтесь...

[thedjaxm]

Тоже тупо разгоняется, а когда поддаешь газку на передаче 3-5 движок до 4тыщ раскручивается и потом на свою норму...у нас тоже дорогое сцепление в кирове

[200g]

бляхамуха! что значит дорого?! не в полмашины же ценой?! и берется сцепа не на полмесяца - уж можно потратиться на это дело раз в 2-3 года.

[admin]

уж можно потратиться на это дело раз в 2-3 года

у меня на этом Типо родное сцепление 17 лет продержало, примерно 180 тысяч пробегу.
причем накладка на диске достаточно хорошая была
поразлетались пружины из диска.

когда покупал свой первый Типо у него уже 170 тысяч пробегу было
и было(по заявлению бывшей владелицы) новое сцепление я до 450
тысяч машину доездил за 7 лет, отдал машину в утиль но со сцеплением проблем небыло.

я незнаю какие у вас там цены я брал за 150 евро комплект выжимной,
корзина и диск (Luk) и мне еще дешево отдали со скидкой в 20 процентов.

[Федор]

я думал чего плохо разгоняеться оказалось распредвал сьело смесь неидет и выхлоп задерживает воти вся нелехкая нет рывка а где его взять если бензин непоступает вот и мучалсяпока неразобрал все ну отремонтирую посмотрим как движок на рывок а рывок толжен быть так как при 86 деаметр 76 ход поршня рывок должен быть креисерскии еще бы голову на16 клапанов это бы сил 180 -200не меньше