Ну ненастолько я отстал от техники! Конечно есть слона можно убить! И свечи местами менял и провода а толку некакого!Stopchik писал(а):А искра хоть там есть? Если есть, то то крышку менять нет смысла. Сними наконечник, ВСТАВЬ В НЕГО ДРУГУЮ СВЕЧУ (!) и прижми её корпусом к клапанной крышке. Если на ней будет нормальная искра - значит, скорее всего, проблема с впуском.Diabolo писал(а):Когда снимаешь наконечник бронепровода со свечи в 2 цилиндрах изменения никакого как работал двигатель так и работает!
Проблема одна неприходит((( Помогите кто чем может!
Модераторы: yuranltd, Модераторы
-
Diabolo
- Пользователь
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 21.05.2010
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Авто: Fiat Tempra 1.4 L 93
- Система: SPI Motronic MA1.7
- Двигатель: SOHC
-
admin
- Administrator
- Сообщения: 8154
- Зарегистрирован: 04.02.2008
- Откуда: Бонн
- Авто: Fiat Tipo 1.6 94
- Система: SPI Motronic MA1.7
- Двигатель: SOHC
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 33 раза
- Контактная информация:
тогда снимай впускной коллектор, закрывай ладошкой входные окна вDiabolo писал(а):Конечно есть слона можно убить! И свечи местами менял и провода а толку некакого!
просто если есть искра и есть давление и если учесть что другие цилиндры работают проблемма может быть только там если не перепутан порядок зажигания.
Консультаций в личных сообщениях и е-майлу не даю!
Правила пользования :: Определить систему впрыска
Правила пользования :: Определить систему впрыска
-
Diabolo
- Пользователь
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 21.05.2010
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Авто: Fiat Tempra 1.4 L 93
- Система: SPI Motronic MA1.7
- Двигатель: SOHC
-
admin
- Administrator
- Сообщения: 8154
- Зарегистрирован: 04.02.2008
- Откуда: Бонн
- Авто: Fiat Tipo 1.6 94
- Система: SPI Motronic MA1.7
- Двигатель: SOHC
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 33 раза
- Контактная информация:
1-3-4-2
Консультаций в личных сообщениях и е-майлу не даю!
Правила пользования :: Определить систему впрыска
Правила пользования :: Определить систему впрыска
-
Diabolo
- Пользователь
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 21.05.2010
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Авто: Fiat Tempra 1.4 L 93
- Система: SPI Motronic MA1.7
- Двигатель: SOHC
-
Diabolo
- Пользователь
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 21.05.2010
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Авто: Fiat Tempra 1.4 L 93
- Система: SPI Motronic MA1.7
- Двигатель: SOHC
Вот наверно в чем проблеба! Поставлю новые там видно будет! -
Diabolo
- Пользователь
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 21.05.2010
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Авто: Fiat Tempra 1.4 L 93
- Система: SPI Motronic MA1.7
- Двигатель: SOHC
-
Stopchik
- Профессор
- Сообщения: 1662
- Зарегистрирован: 17.11.2009
- Откуда: Тернополь
- Авто: Fiat Tipo 1.6 mi 92
- Система: SPI Jetronic A2.2
- Двигатель: SOHC
-
Diabolo
- Пользователь
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 21.05.2010
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Авто: Fiat Tempra 1.4 L 93
- Система: SPI Motronic MA1.7
- Двигатель: SOHC
и именно на этих двух цилиндрах -
Diabolo
- Пользователь
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 21.05.2010
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Авто: Fiat Tempra 1.4 L 93
- Система: SPI Motronic MA1.7
- Двигатель: SOHC