Помогите новичку, не заводится

Super113 · #16

Ну это да но не в масле дело

#17

согласен!

Karabaz · #18

Разобрался

На стартере втулка стерлась, заменил, заводится с пол оборота.
Ура.

тимур 78 · #19

воть уже можно ставить звание автоэлектрик)))

Karabaz · #20

Спасибо

kalyannn · #21

Super113 тебе про стартер сразу сказал

Ток немного не угадал с проблемой

Vealam · #22

Всем привет. Ребята помогите новичку....проблема с блоком управления двигателем Магнети Марелли IAW 4U6 Фиат Темпра 1.8....ему есть замена с другой модели....с Ув.

#23

если есть трамблер, то можно заменить на мозги 2.0 (4U2/4U3)

кстати, профиль поправь, на 1.8 ставился только распределенный впрыск
MPI IAW

Vealam · #24

Есть трамблер, стоит на распредвале..... я так понимаю он же датчик положения распредвала....к нему подходит фишка на 2 контакта или это датчик холла......машину только взял, но не могу довести до рабочего состояния.....раньше был Фиат Регата

Super113 · #25

kalyannn
я угадал,написал что бывает тот провод мозг ипёт особенно если масло брызжет

Vealam · #26

Один человек....посоветовал с Лянчи Дэдры 1.8.....говорит что будут работать как родные

#27

Vealam писал(а):раньше был Фиат Регата

хорошая машина Регата...

теперь по теме: в трамблере стоит датчик фаз ГРМ, я почему за него спросил — у меня тоже есть Темпра 1.8, но там впрыск совсем другой и мозги, соответственно другие и датчика этого там нет, впрыск не фазированный. а кроме всего этого, на этом типе ЭБУ, что у меня, применяется иммобилайзер, кторый привязатн к ключу зажигания, а на твоей машине этого, слава Б-гу, нет.
если есть возможность найти ЭБУ от 1.8, то ставь лучше его, а если что — и от 2.0 подойдет

Vealam · #28

Большое спасибо за советы.

добавлено спустя:

Проблема такая с ЭБУ, когда включаю зажигание с центрального с катушки идёт непрерывная искра (дуга).....если вставляю провод в трамблёр и вставляю в провода выкрученные свечи....то искра (дуга) появляется на любой свече.....как стоит бегунок трамблёра.......когда пытаюсь завести, заводится с пол оборота,но когда бросаю стартером крутить.... 3-10 секунд и глохнет, смотря сколько бензина в рампе.....проверял бензонасос качает.....по всей вероятности ЭБУ форсунки закрывает....может не ЭБУ виновен......кто знает подскажите.....заранее благодарен

#29

Vealam писал(а):когда включаю зажигание с центрального с катушки идёт непрерывная искра (дуга)

не поверю, постоянной искры не бывает,
постоянный ток не трансформируется,
разве что при прерываниях.
слушай ушами что у тебя гудит в машине когда включаешь зажигание кроме катушки,
возможно что кто то что то вставил дополнительное что выдает частоту от которой работает катушка.

novak84 · #30

Vealam
кстати коммутатор когда полудохлый начинается епля с искрой то есть то нет