Помогите новичку, не заводится

[Karabaz]

Здравствуйте старожилы, помогите будьте добры.
Только купил себе Типо 1,4 1989г.
Вот в чем проблема:
Когда покупал морозов не было, не было и проблем .
Первым делом к зиве заменил тосол, и резину, но морозы ударили без предупреждения и я утром не смог завестись, думал что акум сел, повез его заряжаться.
Но это не помогло, начал грешить на стартер, снял, запустил его от аккумулятора на прямую, крутит просто супер, подключил, маховик еле вращается.
Итак вопрос: может ли проблемой быть масло? Я не знаю когда его меняли (словам продавца не верю), может просто оно уже стало сильно вязким и не дает механизму нормально крутиться?
Буду его менять в любом случае, но хотелось послушать вашего мнения, может еще что то надо посмотреть.

P.S. Где находится отверстие для слива масла, если возможно киньте фото.

[novak84]

Karabaz
может если это масло какое-нибудь м-8в и мороз под -30, пробка на поддоне как и на любой другой машине

[Super113]

Karabaz
То что у тебя стартер напрямую крутит нормально еще ни очем не говорит,проверяй стартер на обрыв точнее на сокращение сечения косички которая идет от втягивающего до самого стартера она там короткая порядка 5см ,мб там контакт хреновый подтяни, потом смотрим массу,это черный провод,который с акка идет снпчала на кузов потом на коробку и не просто смотри а снимай чисти .бывает тпк что вродецелый провод а снимешь посмотришь а там вместо 16кв мм всего2
Далее чтобы стартер не мог провернуь движок,при условии что двиг рабочий, то в движке сало должно бытъ а не масло

добавлено спустя 1 минуту:

novak84
Пробки 2х видов видел под 6граник внутр и болт на 15 шестигран наружный

[Karabaz]

Спасибо за советы, завтра посмотрю стартер, как будет результат отпишусь.

[BoD]

Систему питания правильно определил?

[Karabaz]

Хочу уточнить, при плюсовой температуре заводилась на ура, как только температура опустилась ниже(-4-5) появилась такая лажа, вечером заглушил машину, утром уже не завел, завелась только с толкача, после прогрева заводится нормально.
Если действительно от масла осталось "сало", можно ли его вычистить вымыть присадками, а не разбирать двигло?

[tallman]

прогрей мотор до включения вентилятора, заглуши, слей масло, сними фильтр, сними поддон, вымой его, с новой прокладкой поставь обратно, замени фильтр, залей новое масло, желательно Селению.

[s_r]

желательно Селению

а акромя 10W40 брал ли более зимнее?

[200g]

а может просто аккумулятору кердык приближается?

[tallman]

нет, да оно и ни к чему, зим под -30 уже не будет

[Super113]

-4--5 самая сцуко противная погода и есом проводка не очень может мозг клепать

[novak84]

кстати если акум уже дохловатый, то вполне реально что при таких небольших морозах он дохнет, у дешевых акумулятов в районе 2000р такие темы бывают, к примеру лампочку в плафоне у зеркала заднего вида забудешь на ночь выключить и пизд#ц акому он потом заряд в себя не берет если автоматической зарядкой заряжать

[Karabaz]

Акум нормальный, ставил его для проверки в акцет, заводит с пол тычка.
Завтра буду полностью менять масло и мыть.

[Super113]

Karabaz
Ты блин не масло меняй первым делом а стартер смотри и проводку

[tallman]

Ты блин не масло меняй

ну, масло-то заменить тоже нелишне будет