куплю бу поршни для мотора 1.4

#61

Aleksys82
На крайняк едешь в магазин и даешь им готовые коды запчастей, чтоб они не искали раз не умеют. Но лучше пройти регистрацию на сайте и все делать из дома, а в магазин ехать только забирать заказ.
Ищешь кнопку зарегистрироваться и вперед, формы для заполнения очень просты.

#62

user11
Это к Alex6668, я то уже давно освоил

#63

Aleksys82
Точно к нему чет я вас попутал

Dimon777 · #64

Ну так чем дело кончилось? Как там этот ats по качеству поршней? Ибо по остальному, что они делают- не очень...

добавлено спустя 1 час 6 минут:

А никто не сравнивал поршни от 1.8 моторов vw? Вроде схожи с фиатовскими?

#65

Действительно. И там и там сделаны из алюминиевого сплава, имеют по три кольца...

Заходим в каталог, к примеру yenmak, и сравниваем геометрию, мало чего общего...

#66

Лех, вот не впадлу было тебе на этот бред отвечать?

#67

Да не сказать, чтоб прям таки бред...
Когда искал поршневую на свой ТТ, то как вариант рассматривалась и такая комбинация, но по геометрии, чтоб ничего нигде не пилить, нету ничего подходящего.
А сейчас, с очередной волной кризиса, альтернативные варианты имеют место быть искомыми. Хотя вот, недавно как-то глянул на ремонтные гильзы для 1.6 движка - так они ещё даже подешевели на пару рублей относительно той цены, по которой я их брал год назад

#68

есть конторы, выпускающие на заказ любые поршни. дорого, но зато не прогароопасный колхоз

Dimon777 · #69

Aleksys82 писал(а):Действительно. И там и там сделаны из алюминиевого сплава, имеют по три кольца...
Заходим в каталог, к примеру yenmak, и сравниваем геометрию, мало чего общего...

Ага, посмотрел уже, просто с мобилы по каталогам не удобно.))

добавлено спустя 3 минуты:

tallman писал(а):есть конторы, выпускающие на заказ любые поршни. дорого, но зато не прогароопасный колхоз

Да, знаю. Как раз и выбираю между гильзовкой и ковкой под заказ. В пользу первой: новые кольца стд, и два комплекта таких же поршней в норм состоянии... Вот и думаю сижу.. По ценам да, поршни дороже рублей на 6, учитывая кольца ремонтные под них.

добавлено спустя 6 минут:

Есть ещё один вариант. Тут в начале темы был номер янмак ремонтных. Выработка в "горшках" почти не заметна, только хон стёрло. Может и в правду под первый ремонт их и всё? Те янмаковские поршни идут с кольцами, как эти кольца по качеству хз, по тому придётся покупать их всё равно. Ну и деревенский вариант с стд поршнями, новыми кольцами и отхоженными горшками- пока не рассматривается))).
зы. цена поршней от янмак- по три рубля за шт.

#70

Dimon777 писал(а): по три рубля за шт.

если это полный комплект, то есть, поршень-кольца-палец-стопора, то это совсем недорого по современным ценам

novak84 · #71

кантора была в тольяти на заказ комплект делали за 12к по старому курсу

Dimon777 · #72

tallman писал(а):
Dimon777 писал(а): по три рубля за шт.
если это полный комплект, то есть, поршень-кольца-палец-стопора, то это совсем недорого по современным ценам

Ну как бы да, только как выше писал, какого качества кольца- не известно.

добавлено спустя 17 минут:

novak84 писал(а):кантора была в тольяти на заказ комплект делали за 12к по старому курсу

Да вон тут у нас в зелике есть. По качеству жалобы были, правда у владельцев турб под 400лс. Для наших дорожных норм наверно будет).
Ссылки- так, для справки.

поршня ковка типа-
http://ams-service.ru/index.php?cat=98

поршни янмак-
http://www.port3.ru/search/YENMAK/4303040
Правда сомнения взяли, а не стд ли это?
и
http://altushka.com/price/
цены гильзовки.

#73

Dimon777 писал(а):и
http://altushka.com/price/
цены гильзовки.

Совсем офанарели

А чего такая большая разница между тазомоторами и ино?
У нас к примеру если загильзовать тазодвиг стоит 4000р, то аналогичный иномарочный 4800р

Dimon777 · #74

Aleksys82 писал(а):
Dimon777 писал(а):и
http://altushka.com/price/
цены гильзовки.
Совсем офанарели
А чего такая большая разница между тазомоторами и ино?
У нас к примеру если загильзовать тазодвиг стоит 4000р, то аналогичный иномарочный 4800р

А хз, мож религия какая?) И это не самая большая цена. есть дороже... Я поищу в Калуге конечно, Но отзывов по тамошним сервакам нету, от слова совсем. Гильзовка- это штука такая, абы куда отдавать не ахота. Была у меня идея, отослать блок кому-нибудь, из сдешних, чтоб взяли, отвезли, дешевле без потери качества гильзонули, потом мне обратно отослали...) Не бесплатно конечно, но врядли кто возьмётся)).

#75

я когда осенью Калину точил, мастер говорил, что и гильзует и даже седла клапанов меняет. могу спросить за тебя