Fiat Tipo & Tempra Форум

постоянно забивается шланг охлаждения картера (около сепаратора). раз в неделю приходится чистить.

а вопрос-то в чем? помочь чистить?

почему забивается?

возможно движок уже просит ремонта

Масло не есть и какое льешь , компрессия какая.

движок год назад перебирал. тысяч 15 проехал и стал масло брать. всего после переборки движка проехал около 30 000.

вопрос как перебирали, что делали, судя по твоим симптонам - это поршневая. попробуй сними газоотводную трубку на заведеном, если оттуда сизый валит и обороты при сняти возрастают, то можешь опять приступать к капиталке

да нет дыма нету и машина работает нормально. А маслосъёмные колпачки не могут влиять?

могут и колпачки, а может ився голова ремонта требует, если ее пр капиталке не делали

Привет всем!!Такая вот проблема случилась...после замены колец, замены масла, фильтра....начала моргать на горячую лампочка давления масла.Вкладыши я не менял решил оставить те же так как раньше такого не замечал и они мне показались еще нормальными...Машина прогревается до рабочей температуры и начинается но только на холостом ходу...в движении все нормально...и если дать больше оборотов на карбе то тоже нормально...но не могу я ездить когда холостой высокий.Плохо что тахометра нету и я выставляю на слух обороты...то есть точно не могу сказать при каких моргает, а при каких нет.Подскажите может кто сталкивался с таким...не уже ли это вкладыши которые я решил не менять.

А масло случаем не подсолнечное? а так у меня Энеос так себя вел поддельный, пока на Валволин не заменил

Я тоже грешил на масло иле фильтр....поменял то и другое...ситуация не изменилась....залил Бизол 10х40...думаю может 15х40 залить.

Urii
короче говоря,по симптомам то готовься двигло менять не помогут тебе замена колец ,колпачков маслонасоса,
у меня такие симптомы год назад были (может конечно и не смертельно ) ,могбы поршневую сделать а так щас на двигле выработка апупеть какая
никакая расточка не поможет,так чот ищи двигло

низкое давление масла в системе,это прежде всего зависит от вязкости масла,износа маслонасоса и выработке вкладышей

ollegg
да хз,как там вкладышы но если масло мигает на холостых то тому причин много , мой после этого проходил полгода пока масло из трубы не полетело как дым у паровоза
короче фиатофил наш друг сердешный ставь на прикол и проверй всё начинай снизу со вкладышей как выше сказали