Тофаз выпустил новую версию Темпры)

novak84 · #16

s_r тазовский двухвальный шеснарь с турбиной

#17

нет, это понятно....а на кой фиг?!

#18

колхоз, мать его...

#19

"Собачье Сердце" читали?)))

#20

даже смотрели

#21

tallman
мы скоро тоже будем таким январем наслаждаться)))

#22

наслаждаться грязью и слякотью? нет уж, увольте, я лучше куда-нибудь в Грузию поеду

Баба Зина · #23

s_r писал(а):я один что-то не догоняю....что за ...уйню там лепят?

уйня у тебя вместо карбюратора стоИТ

а тут в проекте - турбомотор 300 сил.

#24

смотри кабы не разошелся твой ТОФАЗ...
P.S.:и карбюратор не мною поставлен....а предыдущим дебилом....много уже чего поменял на ней. Остался двиг только с КПП...капиталить буду и восстановлю моник как с завода со всеми датчиками.

Баба Зина · #25

s_r писал(а):смотри кабы не разошелся твой ТОФАЗ...
P.S.:и карбюратор не мною поставлен....а предыдущим дебилом....много уже чего поменял на ней. Остался двиг только с КПП...капиталить буду и восстановлю моник как с завода со всеми датчиками.

смотрю

да ты такой же, как и прошлый хозяин) не замечаешь? ты так же, как и он, ездишь на жиговском карбере. Эстет, блин

#26

При моем географическом положении найти моник с фиата не то что бы проблема, а целая трагедия. Все остальное заказать через инет то не проблема. Запчасти то б/у таскаю с разных городов. Тут по городу из Дедр я по ходу один, по крайнем мере не видел больше, и не слышал от кого либо.

Баба Зина писал(а):да ты такой же, как и прошлый хозяин) не замечаешь? ты так же, как и он, ездишь на жиговском карбере. Эстет, блин

Нет, не замечаю. Из такого говна машину поднял, на одну ходовку вложился не мало...на ремонт кузова тоже не кисло ушло. Не миллионер, поэтому и езжу до сих пор на Солексе, который хотя бы тоже в порядок привел со всеми навесными.
А ставить двиг от ТАЗика.....да лучше бы с кромы или найди вон Лянчевский...
Короч, хз что у тебя там получится за агрегат. Удачных ездовых качеств.

#27

s_r
У нас тут недавно два моника проскочили один даже 98 года, но его вроде как Виктор Акерман забрал... Отправить к вам тоже не проблема - мы с женой регулярно в вашу сторону посылки отправляем, правда содержимое немного не такое. Если полгода назад здоровенный кухонный комбайн доехал, думаю, моник тоже доедет...

#28

ну шукаю разборки периодически....а так, собираю деньги на ремонт двигателя. Ну и мелочевку прикупаю всякую...

#29

как дела с защитой? а то я пока не дергаюсь с заказом - всё жду от тебя комментов по ней.

#30

Короче я тоже против всяких вазо колхозов , но не буду осуждать, каждый использует те возможности , которые ему сподручнгы и доступнее учитывая финасовые и рыночные возможности, я боюсь что тоже не смогу линеевскую косу подружить своими силами или в разумных финансовых пределах, так что на запас оставляю вариант с установкой косы с мозгами от тазиков, в частности Январь 7,2, тем более найти место где его за разумные деньги подгонят под турбо движек, учитывая уменьшение веса машины почти на 40-45%, а с фиатовскими мозгами мне выйдет в Москве в очень круглую сумму(в Спб врядли найдется контора которая грамотно прошивает итальянцев)
но все таки стараюсь вазоколхоза сторонится. уж очень ненадежные все тазовские детали , расходники , датчики, о чем говорить если грм на 16кл стоит дороже фиатовских от 650 и выше, а менять стоит не позже 30000км, с турбиной даже почаще
с фиатовского 1,4 тджет 300 не выжмешь, разумный максимум 170-200 , но ездить при грамотной настройке он будет намного дольше .
а с лянчевского 2,0 16 V турбо как родной влезет (он и есть родной) можно и за четыреста кобыл выжать, блок и гбц выдержат однозначно, хотя это конечно намного дороже вазоварианта