система охлождения

den_master · #136

помпу снял проверил вроде старая нормальная но поставил новую на всяк случай пока не собрал доконца ,добрался до ролика генератора походу он шелестит (крутанул от руки шум идет от него),есть вопросик можно ли маш завести без ремня гернератора чтоб проверить остальное на шум на всяк случай

#137

можно, но кратковременно, так как циркуляции ОЖ тоже не будет

den_master · #138

спасибки,ет я и хотел узнать,завтра соберу попробую что у меня получилось

#139

шумит ролик обводной (паразитный)?

den_master · #140

да тот что рядом с генератором,думаю смазать его получше на время

#141

это поможет на пару дней макисмум.
здесь 3 варианта:
1. купить родной ролик. не знаю как у вас, у нас он стоит примерно 20-25 бакинских.
2. купить волговский (газелевский) - и под него выточить втулку.
3. поставить ремень меньшей длины, минуя ролик вообще. ролик убирает паразитные колебания ремня и снижает нагрузку натяжения на плече. но на форуме кто-то ставил ремень без ролика, и вроде всё нормально бегало. хотя на свою я бы так не ставил.

#142

У меня без ролика...но буду восстанавливать...все уже едет. Без ролика натягивать ремень приходится сильно,а это не есть гуд для гены и помпы,точнее для подшипников

den_master · #143

вот вроде все получилось,шум шел из ролика генератора смазал его оч обильно из нутри ,вот буду сматреть как будет себя вести машина.
всем спасибо за помощ, зато теперя есть и помпа и термостат рабочие но правда б\у

#144

положи на полку, нехай лежат.
"кинжал хорош для того, у кого он есть. и плохо тому, у кого он не окажется... в нужное время" (Абдулла).

den_master · #145

попробовал не давно и появился вот еще вопросик за какое время машина прогревается до 90 при уличной +5 у мну чтот очень быстро в среденм мин10,а потом при открытии термостата температура падает до 60-70 гр,прост раньше такого почемут не было ,воздушных пробок точно нет

#146

den_master писал(а):потом при открытии термостата температура падает до 60-70 гр,прост раньше такого почемут не было ,воздушных пробок точно нет

Вот такого не должно быть. так быстро охладится через радиатор она не может,может все таки где то воздух все таки гоняет

den_master · #147

ож заливал с отвинчиными пробками,я так понимаю машину заводиш и ож ходит по малому кругу по двигат т.е. потом когда нагрев открывается термостат (новый) и ож начинает гонять по всему кругу т.е перемешивается с ож из радиатора кот еще холодный вот и падает температура правда я еще не пробовал довести до включ вентил радиатора - бинзина маловато завтра заправлюсь и буду пробовать

#148

Да так оно и есть: мотор нагревается, термостат открывается, а что у нас в радиаторе? Правильно - литр (или около того) холодного, если не ледяного антифриза температурой как за бортом - ветерок-то радиатор обдувает. Вот эта холодная порция жидкости и понижает температуру.
У меня тоже так - на электронной приборке четко виден момент открытия термостата.

#149

На аналоге тоже перепад виден, я уже по утрам знаю даже на какой дистанции от стоянки он открывается

den_master · #150

вот сеня проехал вроде нормально, да конечно скачет температура как то странно то 90 то 70 ща остынет еще раз проверю