Не заводится на горячую

novak84 · #16

tallman
это точно, тоже был случай когда только первую темпру купил и вообще не знал что там и как, а она то завадилась и ездила то заводилась и глохла. Батя позвал глянуть знакомого "специалиста" с автосервиса тот поглядел и начал гнать что это дмрв глючит надо менять, а я как раз купил книгу по темпре и читал про впрыск. ну и в итоге мне звонит батя и говорит что этот чел сказал надо дмрв менять и щас будут его снимать, я слава богу про впрыск уже прочитал главу, тут же говорю бате - гони нах этого спеца от моей машины и ничего крутить не давай, а то этот спец хочет снять датчик которого там нет и небыло никогда. ну и в итоге сам по немногу разобрался и выяснил в чем причина и сделал. так что спецов по фиатам особенно по нашим так вообще почти нету в сервисах по карайне мере

Август25 · #17

novak84 писал(а):так что спецов по фиатам особенно по нашим так вообще почти нету в сервисах

Я одного почти спецом сделал, он и с моим фиатом возился, и со Светланиной Темпрой. Потом ему еще Типу с заменой движка подогнали. Он вообще по иномаркам, движки и всякую лабуду делает. Только в электрике жаль, не разбирается.

novak84 · #18

Август25
хз я как-то после того как в сервисе грм менял, решил что больше не буду этих дармаедов кормить, самое обидное что сервис клубный специализированный по итальянцам, а работают тяп ляп, главное деньги содрать. причем самый прикол был что когда метка на одном балансире сбита то самый расколбас начинается ближе к 3000 оборотов а я не сразу заметил только когда от сервиса километров на пять отъехал и начал разгонятся. на следующий день позвонил сказал что приеду чтобы балансиры выставили так мне начали мозг е@@ть типа у них мест нету очередь типа 2 недели жди. в итоге пришлось ругаться, только после этого согласились принять вне очереди. главное деньги взяли за всю работу, работу сделали криво и еще нехотели свои косяки исправлять.

добавлено спустя 1 минуту:

а заметил не сразу ехал по пробке и двигатель не крутил, типа тронулся метра 2 проехал и стоишь куришь и так пять км.

Август25 · #19

novak84 писал(а):что когда метка на одном балансире

У меня балансиры застопорены и ремня нет. Вроде не колбасит, но я больше 145 и не ездил. И то, на 145 вкладыш провернуло. Больше тойота впереди мешалась, не дал разогнаться.

novak84 · #20

Август25
с балансирами комфортнее, без них подколбашивает но не сильно (вполне терпимо) я на белой темпре тоже нижний балансир застопорил когда краштейн ролика натяжителя сломался, а на серой с кранштейном все нормально было я все подшипники грм поменял, и поставил ремень на место так вообше кайфово. но еще заметил что без балансиров чуть резвее разгон

Август25 · #21

novak84 писал(а):что без балансиров чуть резвее разгон

Я с балансирами не ездил, так и было, но разгон у нее убойный, рвет как ракета.

novak84 · #22

Август25
есле балансиры не заклинены в конец то шестерни кордщеткой на дрели почисти и подшипники на нижнем балансире и в натяжном ролике замени и будет еще кайфовее ездить

добавлено спустя 22 секунды:

ну и ремень прикупи

#23

novak84 писал(а):ну и ремень прикупи

он дорогой сцуко!

novak84 · #24

tallman
я тоже прикололся с цены в 3 раза дороже чем грм

#25

я брал Ae TB579 за 910 рублёв

Август25 · #26

Я хотел восстановить балансир, когда капиталили, но моторист сказал, что там внутри в механизме неисправность. Не зря ее заклинили. А так, я бы купил и ролики и ремень.

novak84 · #27

tallman
я тоже АЕ брал, в коробке оказался ремень goodyear

добавлено спустя 2 минуты:

Август25
так ты можешь сам без моториста проверить, они должны от руки крутиться, а стопорить нужно только нижний потому что его ремень грм крутит, а вернхний есле ремня нет так он и без стопора на месте стоит

kolya32 · #28

вот фото по лучше

добавлено спустя:

и ещё вот какой то датчик болтается как будто с форсунки но лишний

novak84 · #29

kolya32
на второй фотке это диагностический разъём через него к эбу подключаются

добавлено спустя 3 минуты:

добавлено спустя 1 минуту:

с какого из этих датчиков надо штекер снимать чтобы завелась?

#30

колхоз детектед!
оба датчика на фото неправильные
цвет фишки на ДТОЖ — обязательно синий, на ДТВ — обязательно коричневый, а то, что у вас там — это колхоз непонятный с наверняка неправильными характеристиками