клапана!

#31

очень простая штука в виде рычага с зацепкой под болт или гайку на шпильке, и плавающим упором для пружиныс, но проще купить в магазине цена то всего 150-200 рублей , хотя есть профессиАнальные - 1500р

mbipsa · #32

в общем отдал голову в ремонт и неутешительный диагноз получил! 1 клапан гнутый, поменяли, далее выяснилось что распредвал износился причем на 4 цилындре кулачек на выпускной клапан вообще съело, думаю фиг с ним, сниму с той головы на которой щас катаюсь отдам чтоб на ту поставили, состояние той головки лучше, а у этой когда ставил вал был нормальным(месяц назад примерно было) разобрал и офигел, на 4 цилиндре кулачек на впускной клапан слизало словно его и небыло, остался чисто круг, в екзисте нашел распредвал за 4800 фирмы adjusa, кто сталкивался с ним?как фирма?и нормально ли встанет новый вал в старую постель головки???

#33

Заказывали вроде и не раз, только отзывов не оставляли, хотя и жалоб не слышно, я парню заказывал на вид нормуль а в эксплуатации хз

#34

Вал в старую постель станет со свистом, ибо зазоры в овал

mbipsa · #35

Ну что встанет со свистом это понятно,а не слишком ли свободно будет стоять?главно чтоб как карандаш в стакане не получился

добавлено спустя 4 часа 38 минут:

Нашел тут за 2000 с постелью распредвал, на нем как написал твердосплавной наплавкой исправлен первый кулачок. Что скажете о таком варианте???

mraker · #36

смотря ведь кто и как делал... что тут ещё скажешь. Раз на раз не приходиться, у нас кто наваривал у всех по разному ходило... у кого на первый день всё сломалось вновь, у кого до сих пор ходит.

mbipsa · #37

Наверно лучше не буду скупиться и куплю новый, во всяком случае в нем хоть ничего наваренного нет, главно чтоб в постель нормально встал

pole · #38

mbipsa, я брал "adjusa" примерно по этой же цене в районе 5 тыс.р. За полтора года проблем пока не было.

mbipsa · #39

pole ну 5тыс это дороговато, по времени не спешу поэтому воспользоваться думаю магазином авторезерв, там цены порядком ниже чем а екзисте но и сроки доставки дольше, если в екзисте 2-3 дня и вал придет то тут дней 8-10 придется ждать.

добавлено спустя 41 секунду:

в авторезерве ajusa стоит около 3800

добавлено спустя 1 минуту:

мне вот один вопрос интересен, почему на обоих валах именно на 4 цилиндре съело???

#40

mbipsa писал(а):мне вот один вопрос интересен, почему на обоих валах именно на 4 цилиндре съело???

вопрос не из легких, однозначно смотреть маслянные каналы в голове и постели распредвала. также проверить как ходят клапана, может заедает какой или пружина не орининальная и сильно жесткая.

еще бывают интересные способы парковки авто,
у меня одна клиентка на Уно парковалась левой стороной на огромный бордюр около своего дома,
два раза меняли распредвал и один раз двигатель, постоянно четвертый цидиндр и кулачки круглые,
даже третьему доставалось чуть чуть. я уже в а.уе был когда на свежем моторе потерлись кулачки опять на четвертом цилиндре,
когда ехал с женой по своим делам случайно заметил знакомую машину стоящую левыми колесами на бордюре почти в 45 градусов

как потом выяснилось она ее и прогревала тамже на бордюре

причем за движек нехотела расплачиваться говорит вы мне плохой всунули, мотивировала тем что у нее была ауди 80 раньше
инебыло никаких проблем с парковкой, оказалось что у той ауди мотор был вдоль а не поперек.
после она хотела чтоб я ей мотор вдоль поставил как в ауди было .

посоветовал ей парковать машину передними колесами на бордюр и поперек дороги чтоб мотор вдоль был

mbipsa · #41

Да,прикольная история!поставил бы ей поперек мотор и кпп от ауди и пусть бы радовалась)))шутки шутками а про то мои распредвалы, ладно если бы на одной головке два распредвала сьело, а тут головки разные!

#42

тогда как собереш первым делом давление масла меряй

#43

Поставте ей от альфы 33/145 бохера. Пусть хоть жЕпой к верху паркуется

novak84 · #44

ага, бывают в жизни огарчения, я как фиата взял по земе ни разу нигде не застрял, до этого шаха была, так переодически приходилось вылазить и толкать

opti-crash · #45

Такой вопрос...Решил поменять голову (в старой на одном целиндре резьбы слизалассь) вообщем стоял у меня старый двигатель ( раньще он работал но при выжиме сцепления глох) снял вообщем эту голову,буду ставить на свой. Клапана мне притирать или не стоит? Наливал керосин,не протекает ничего...Просто будет пустая трата времени. Двигатель 3 года стоял. Заранее спасибо!