термостат

#46

ахахаха! держи петра!

PavelIgorevich · #47

особенно не вкусно на Фордах , дизеля у них просто как с другой планеты...

#48

помню, у тестя был дизельный «Орион» 1.6, там привод ГРМ был шестеренчатый

#49

PavelIgorevich писал(а):особенно не вкусно на Фордах , дизеля у них просто как с другой планеты...

А че, нормальные такие дизеля... Мы с батей на сиерровском дизельке съездили на луну, и еще чуть-чуть в обратную сторону... На дармовой-то солярке. Было всякое, но в основном - ездить можно.

Андрей_ · #50

PavelIgorevich писал(а): ну для начало , с дизелем все просто .
перед зимой менять антифриз, каждые два года .
Смотреть за его уровнем. Раз в три года хотя бы, промыть радиатор печки. И тогда проблем не будет.

А почему только радиатор печки мыть? Да и если менять вовремя, то мыть ничего не нужно.

добавлено спустя 3 минуты:

У Форда нормальные дизеля, а в плане удобства ремонта Фордовские дадут фору Фиатовским. Сиеровский 1,8 как для моториста придуман, там же все на виду и до всего достать элементарно, турба, генератор вообще сверху стоят.

PavelIgorevich · #51

у меня было четыре транзита 89 года , 95 , 2001 и 2007 года.
Больше всего понравился 95 года , но после 2001 года манишы пошли с передним приводом и это крайне подкупает...

nikolay · #52

Bob ищи мотор на разборе... там как правило есть термостат.. отдельно врятли будет...
от одной из вармаций 2109 вроде ооочень похож, только вот температура открытия разная ...

#53

nikolay писал(а):Bob ищи мотор на разборе... там как правило есть термостат.. отдельно врятли будет...
от одной из вармаций 2109 вроде ооочень похож, только вот температура открытия разная ...

Чувак, уже почти пол года прошло

он уже переменял наверное сто раз

#54

s_r писал(а):он уже переменял наверное сто раз

Неа... так и не нашёл пока, езжу с картонкой, на разборах там ваще дрова, из десятка типовских остатков ни одного термостата. Уж заказал давно, тока чёт нету ответа...

#55

Надо было 200g заказать, а он бы тебе перекинул.

#56

...Да и Б/У-шный стопудово тоже будет еле живой...

добавлено спустя 52 секунды:

s_r
Ок, так и сделаю...

#57

Да такие вещи брать б/у вообще не стоит...цена тем более копеечная.
Это как презервативом пользоваться б/у-вроде цел, а только толку то

kalyannn · #58

Ну я бы не сказал, что копеечная

Хотя мож эт на дизеля дороже

Точно не помню, сколько стоил, но вроде около 80 доллАров (ударение из к\ф Брат-2) по тому курсу, когда брал

#59

не, на бензин в среднем от 10 долларов и выше

#60

Bob
братуха! приедешь в Алматы,я тебе термостат подарю, новый.
а заодно и передние колодки.
если сзади на твоей дисковые тормоза, то еще и задние колодки Ate- новые, в коробке.