Fiat Tipo & Tempra Форум

Все, захрустела моя помпа....утром тихо подшелестывала, к вечеру все сильнее и сильнее. Сказались перетяжки ремня (не мною), когда взял авто - сразу обратил внимание на данный факт. Ремень изношен был, вот его и перетягивали чтобы не свистел....а мне в наследство теперь помпу менять. Решил брать без корпуса. И в ступоре...Ассортимент то велик.
Гребанный кризис этот еще, средств на ошибки нет по заказам...машка нужна еще критично прям. Гаража блин нет, на улице-ну его нах...менять это дело. Потеплело называется в морозы все норм было.
Кто что брал, как качество у купленной детали? Менять я так понял недолго там...4 болта (если еще открутятся,сто пудов с завода стоит)...

s_r
Открутить - то херня, если болты не порвешь, а вот счищать старую прикипевшую прокладку в таком интимном месте...

у меня кстати на шпильках там...гайки на 10 навинчины...
Так кто что ставил?
Мерял шкив сегодня-получилось что-то около 116мм.....вылет какой мерять-от чего до чего? Сыкотно заказать не то....деньги не малые все-таки...по каталогам то оно все красиво, а приедет и не подойдет...
Гуано брать не буду, возьму сразу нормальную водокачку...вот и спрашиваю совет, что да как....

s_r
как на одновалках хз, я себе на двухвалку 2.0 заказывал помпу и как назло не ту у нее место крепление шкива оказалось не такое как у меня а под другой шкив, а так помпа точ такая же

я себе когда брал помпу на одновалку то пацаны в магазине заказали
сразу две помпы, ибо никто не знал какая из них подойдет,
так и сказали: поставишь ту которая подойдет,
а оставшуюся принесешь назад

способ уточнения помпы(сокращает поиск до двух-трех вариантов)
1. забиваем вин в епер
2. находим помпы, смотрим примечания (наличие кондея, ГУР и номер двигателя)
3. выбираем номерки тех помп котрые могут подойти,
по номеркам гуглим и смотрим фотки очень внимательно,
также выбираем ихние номерки в итоге останется один-два вида помп.

admin писал(а):способ уточнения помпы(сокращает поиск до двух-трех вариантов)
1. забиваем вин в епер
2. находим помпы, смотрим примечания (наличие кондея, ГУР и номер двигателя)
3. выбираем номерки тех помп котрые могут подойти,
по номеркам гуглим и смотрим фотки очень внимательно,
также выбираем ихние номерки в итоге останется один-два вида помп.

что я собственно и делаю при заказе любой детали еще каталоги понравившихся производителей накачаю и смотрю уже в них.

В общем буду заказывать на днях. Машку поставил. Вообще греметь начала...и печка еле греет пока шепеход

возможно что и печка еле грела, опять же, из-за помпы.
поставишь водокачку, потом будешь смотреть дальше.
пешеход - явление временное.

200g писал(а):пешеход - явление временное.

пока не сбили

не-э, пока не починился

Поменял в чебурашке термостат, теперь хоть в трусах катайся ))))...руль резиновый током не.. Епнет

не, до поломки помпы печка кочегарила что мама не горюй...на 1-2 скорости крутилки всегда катался

Ох е-мае...
Скока ж ентих помп видов то...
Еле нашел какая мне подошла бы

Бугатти))))))))))))

я вот что подумал...."убийство" помпы если произошло по перетяжке ремня, то надо возвращаться к обводному ролику, который по идее разгрузит подшипники гены и облегчит жизнь помпы....
решено с покупкой помпы и сразу восстановить ролик этот....ремень естественно менять надо будет...
на рисунке вот он:


А как он крепится? Или чистая импровизация?
Так я понял, что ролик этот это тупо подшипник в полимерном корпусе..
Машка с ГУРом.....у кого есть фото данного девайса в действии просьба запилить сюда.

добавлено спустя 6 часов 3 минуты:

В общем весь день по каталогах шастал......номеров много нашел, вот только не все к заказу доступны. Остановился на следующем:
1. Помпа
- Graf PA 599 (Италия)=43.5 $
- Ruville 65852 (Германия)=42.5 $
- Airtex 1431 (Испания)=46 $
---Stellox 45200011SX (Китай)=26 $
---Patron PWP1058 (Китай)=30 $

2. Ремень поликлиновый Gates 5PK923=5.5 $
3. Ролик паразитный Flennor FU21131=7 $, ну и в придачу A.B.A. 25106304Y=4 $ (Турция, чисто на качество посмотреть)

Сегодня смотрел на машку свою, потекла помпа все-таки... Снял все размеры, получилось следующее:
диаметр шкива-117мм
вал-15,8мм
вылет-около 70-75мм
расстояние между болтами шкива (их 3)-37мм
ширина шкива основного-24мм

вот старую фотку нашел

сейчас покапоюсь может чего еще выложу