помпа

#76

Тут была статья про установку газельного гены, там этот ролик сидит на крепежном болте самого генератора.
А касаемо нагрузки на подшипники, так мне думается насос гура как раз уменьшает ее, т.к. тянет помпу в противоположную сторону относительно генератора.

#77

Aleksys82 писал(а): касаемо нагрузки на подшипники, так мне думается насос гура как раз уменьшает ее

уменьшает незначительно, так как натяг ГУР намного слабее помпы и гены

seregin-ap · #78

хорошая помпа скф,или где подшипник стоит фирмы INA,есть и помпы такие на торце вала выбито,у подшипника первый ролик стоит,в упаковке RUVILLE может оказаться хорошая помпа,фирма работает с известными производителями

добавлено спустя 11 минут:

без ролика обводного не ставь,чтоб ремень не пищал надо очень-очень сильно натяжку сделать ремня,вот и хана помпе,проверено не на одной машине,мне эти машины на ремонт попадались без роликов,их по не знанию просто после выхода из строя убирали

добавлено спустя 24 минуты:

ролик крепится на нижнем болту крепления генератора,там находится оправка на которую ставится ролик,подшипник в ролике можно поменять

#79

еще скажу, у одновалок есть свои критерии отличий помп,

1. до номера двигателя "12345" и после номера двигателя "12346"
этот критерий определяет размер самой помпы(посадочное место там где прокладка)
просто в один прекрасный день фиат решил ставить помпы побольше размером,
и случилось это после определенного номера двигателя, дата тут не причем.

2. наличие гура и ручейковых(даже количество ручейков бывает разное!) или клиновых ремней,
от этого зависит длинна вала помпы и форма шкива.

#80

seregin-ap оправку эту буду вытачивать у токаря....мне кажется там ничего сложного...
И кстати, у тебя земеля там есть...на Типо 1,4....ищет коллег по машине

Решил Типка восстанавливать. Есть его контакты.

seregin-ap · #81

кто восстанавливает типка не слышал,большинство владельцев машин меня знают

#82

В общем заказал сегодня Graf PA 599. Приедет-поглядим.

#83

Ну все, поставлю помпу и шкив коленвала с запасного движка, под многоручейковый ремень и на гену тоже и ролик туды примастырю

#84

ну в общем приперлась моя помпа вчера....

вот ее фото:

сразу не понравилось то, что шкив не съемный (не на болтах как родной)...и действительно, секс ее ставить еще тот. Старую помпу снял быстро и как выяснилось ее уже "колхозили" с ВАЗ потрохами...понравилось то, что в результате "колхоза" поставили шпильки на 6, очень удобно. Прокладку кстати не ставили кулибины, на герметик было посажено. Так вот, втыкнул ее очень быстро...напарился правда с нижними гайками-неудобно и не видно что происходит, все на ощупь.
С первого раза система завоздушилась...в итоге на заведенном движке дополнительно стравливал воздух со шланга идущего на печку. И вуаля....печка жарит как раньше. Правда все равно побулькивает в системе воздух, но позже он весь по-тихому выйдет я так думаю.

.
И кстати, тем кто первый раз снимает помпу: обязательно всю ОЖ сливайте, потому как в корпусе помпы и в трубе порядком жидкости.

#85

Чета фоток нету...

#86

да вроде скинул

#87

ага, появились

#88

родную снял, помыл в ванной (пока жена на работе

)....сушится на батарее, буду потом ковырять в гараже ее....чтож там с подшипником приключилось, потому как люфт у нее просто бешеный.

добавлено спустя 56 минут:

вот она-звезда балета...

оригинальный номер нанесен на шкиве-7720688 (B 714).
Сравнивал размеры с новой-все один в один. Шкив тоже на 117...вылеты все те же.
Так что угадал при заказе.

seregin-ap · #89

под наклейкой в торце вала должно быть выбито производитель подшипника,сальник помпы, по фото,тот что идет на родных,не зависящем от крыльчатки,похоже хорошая помпа